Masterplan Mitte Altona 14.12.2011 скачать в хорошем качестве

Masterplan Mitte Altona 14.12.2011

Sondersitzung des Planungsausschusses der Bezirksversammlung Altona zum Masterplan Mitte Altona am 14. Dezember 2011. Oberbaudirektor Jörn Walter stellte den Masterplan Mitte Altona vor und der Planungsausschuss beriet darüber in öffentlicher Sitzung. Heute soll ein feierlicher Augenblick sein, denn der Masterplan für das Bahngelände Altona wird Ihnen in einer öffentlichen Sitzung vorgestellt werden. Ob Sie sich freuen, wissen wir nicht. Wir jedenfalls sind äußerst besorgt. Wir haben viele Bedenken beginnen aber mit einem ganz konkreten Sachverhalt: Auf dem Bahngelände will die SAGA (so war der Presse zu entnehmen) nur 200 Wohnungen (!) im unteren Preissegment bauen und in ihren Bestand nehmen. Das wären dann aber lediglich rund 11% von den 1.850 Wohnungen, die im ersten Bauabschnitt entstehen sollen. Hingegen sollen den Planern und Politikern zufolge 33% Eigentumswohnungen im Gefolge eines sogenannten „Drittelmix" auf dem Gelände entstehen. Zur Erklärung: Die anderen 66% sollen je zu Hälfte dem freien und dem (mit Steuergeldern!) geförderten Wohnungsbau vorbehalten sein. Als Hintergrundinformation nur einige weitere Zahlen: 80% der Hamburger wohnen zur Miete! 50% davon haben so wenig Einkommen, dass sie die Bedingungen für den sogenannten § 5 Schein erfüllen. In den seit dem letzten Mietenspiegel vergangenen zwei Jahre sind erneut mehr als 10% der Wohnungen verloren gegangen, deren Miete unter 6,00 EURO liegt. Es sind jetzt nur noch etwas über 30% des Wohnungsbestands. Dennoch soll dieser technokratische Drittelmix, der aus dem Parteiprogramm der SPD stammt und kürzlich auch im „Vertrag für Hamburg" festgeschrieben wurde, nun auch in dem Neubaugebiet „Mitte Altona" zur Anwendung gebracht werden! Und das obwohl er nicht nur fantasielos ist in Bezug auf zukünftige Entwicklungen in dieser Stadt, sondern jetzt schon einen gefährlichen sozialen Zündstoff darstellt , weil er die Aufwertungs-prozesse, die in den umliegenden Stadtteilen möglicherweise noch gebremst werden könnten, auf einen Schlag vorweg nimmt und damit auch dort die Entwicklung unum-kehrbar werden lässt. Es wird also eine zweite Hafen-City entstehen, ebenso steril wie diese nur diesmal in Form eines Mittelstands-Ghettos.