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もし東北新幹線がJR東海の管轄だったらどうなっていたのか妄想してみた。東海道新幹線と同じような運行体系になるだろう。はやぶさは毎時12本になり、やまびこ・なすのは毎時2本に固定化される。山形新幹線や秋田新幹線とは直通中止となるが、羽越新幹線や奥羽新幹線が整備される。 東京~大宮間の過密ダイヤの区間では増発が困難。そこで上越新幹線は新宿駅までの新ルートができるだろう。 しかし、全体的に輸送力過剰になるかもしれない。そこで仙台市は大阪に並ぶ国内第2の都市になる。人口を現状の3倍にすれば300万人都市となる。 札幌市も名古屋市と同じくらいの規模であるため、札幌延伸が実現した際もフル活用できる。 一方、JR東日本は減収となる。そこで常磐線にて特急ひたち号を大幅に増発で対抗。東京~仙台間は鉄道会社が競合する区間になりそうだ。 名阪間でバトルする近鉄と同じ構造。 #東北新幹線 <画像出典> ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ (一部加工して掲載)