Douglas A-4 Skyhawk, подробное руководство (файл данных для моделей 31) скачать в хорошем качестве

Douglas A-4 Skyhawk, подробное руководство (файл данных для моделей 31)

Если вы ищете единое, подробное руководство по Douglas A-4 Skyhawk, то это новое издание от SAM Publications, безусловно, вам подойдёт. Книга, дополненная текстом и чертежами Энди Эванса, а также цветными иллюстрациями Райана Дорлинга, включает в себя фотографии в действии, цветные боковые виды, модели самолёта в масштабе 1/72 и 1/48, фотографии осмотра, технические чертежи и линейные чертежи в масштабе. Для поклонников почтенного Skyhawk, я бы назвал эту книгу обязательной к прочтению, и, поскольку 25 из 31 книги этой серии уже не переиздаются, я бы рекомендовал приобрести её как можно скорее. После глоссария и введения, семь глав этой книги включают: «Проектирование и разработка», «Скайхоки» ВМС США и корпуса морской пехоты США, «Скайхоки» ВМС США и корпуса морской пехоты США в войне, двухместные «Скайхоки», «Скайхоки-агрессоры», «Экспортные «Скайхоки», «Цветные боковые виды» и «Моделирование «Скайхока» в популярных масштабах». Также есть шесть дополнительных приложений, которые включают обзоры, варианты «Скайхока», эскадрильи «Скайхока», технические схемы, «Понимание предмета» и «Китографию». Книга завершается чертежами в масштабах 1/72 и 1/48 и предметным указателем. Для тех, кто не знает, «Скайхок» изначально разрабатывался как истребитель, но, поскольку ВМС США рассматривали другие самолёты для этой роли, компании «Дуглас» было предложено продолжить разработку в качестве штурмовика. Согласно спецификациям, самолёт должен был нести 2000 фунтов (914 кг) вооружения (включая ядерное), иметь боевой радиус 345 миль (545 км), максимальную скорость 500 миль (800 км/ч) и максимальный взлётный вес менее 30 000 фунтов (13 200 кг). Эд Хайнеманн ответил самолётом с радиусом полёта 460 миль (760 км), максимальной скоростью 600 миль (960 км/ч) и полным весом всего 14 000 фунтов (640 кг). Предварительный макет был осмотрен в феврале 1952 года, а в феврале 1954 года компания Douglas выпустила первый XA4D-1 с завода в Эль-Сегундо, штат Калифорния. За время своей карьеры Skyhawk получил несколько прозвищ, включая «Хот-род Хайнеманна», «Бантамский бомбардировщик», «Детский автомобиль», «Скутер» и «Игрушечный бомбардировщик». Сочетание черно-белых и цветных фотографий наглядно рассказывает историю Skyhawk в первых шести главах книги, за которыми следуют 24 цветных вида Skyhawk слева, выполненные художником Райаном Дорлингом. Моделирование в седьмой главе включает цветные фотографии и подробные описания для каждой из дюжины сборок, основанных на наборах, которые должны быть доступны моделистам. Обзоры включают четыре разных самолета из разных музеев, а это приложение завершается фотографиями вооружения, установленного на самолете. Технические схемы взяты из руководств NAVAIR, а раздел «Понимание предмета» показывает тонкие различия между различными моделями самолета. Приложение «Китография» включает доступные наборы в масштабах 1/72, 1/48 и 1/32, а также декали и аксессуары во всех трех масштабах. В целом, я настоятельно рекомендую эту книгу любому моделисту или историку, желающему получить всеобъемлющее руководство по A-4 Skyhawk. Как я уже упоминал, книги серии MDF выпускаются ограниченное количество раз, поэтому, если вы заинтересованы в их приобретении, я бы не откладывал покупку. Я хотел бы поблагодарить издательство SAM Publications за предоставление этой книги для рецензирования в IPMS-USA и ценю предоставленную мне возможность написать эту рецензию. Как всегда, благодарю вас, уважаемый читатель, за то, что вы нашли время прочитать мои комментарии.