Эволюция крыльев Формулы 1 | От ракет до активной аэродинамики. Зачем болидам Ф1 антикрылья? скачать в хорошем качестве

Эволюция крыльев Формулы 1 | От ракет до активной аэродинамики. Зачем болидам Ф1 антикрылья?

Часы Hvilina NOMBRO INDUSTRIAL: https://hvilina.by/collection/nombro?... _ Теперь мой контент в VK Видео: https://vk.com/video/@f1clown Если вы оказались на этом канале, то вероятно хотя бы раз видели гоночные болиды, и вы точно не могли оставить без внимания то, что расположено спереди и сзади, а именно крылья, если точнее, то антикрылья. Которые ставятся от мало до велика на почти все гоночные машины. Они создают сопротивление замедляя машину на прямых, но при этом и создают крайне необходимую прижимную силу, на современном болиде Формулы 1 они добавляют около полутоны давления на машину, позволяя проносить больше скорости в поворотах, создавая огромные нагрузки. За счет чего они бьют рекорды трасс. Однако первые десятилетия существования чемпионата болиды строились так, чтобы создавать как можно меньше лобового сопротивления, и ехать быстро на прямых. Никаких крыльев там и в помине не было. Давайте разберёмся как они всё-таки появились? Почему без них невозможно представить гонки и в чем их минус? А также проследим их эволюцию от обычной планки, через различные безумные вариации до активной и сложной конструкции из нескольких гибких элементов. Ссылка на денежные пожертвования: https://www.donationalerts.com/r/fclown Подписка на boosty: https://boosty.to/fclown Телеграм канал: https://t.me/RacingWeekend Дзен: https://dzen.ru/id/630b39bf64e158491b... Стримы по играм на твиче:   / donald__puck   Телеграм канал с анонсами стримов: https://t.me/ClownStreams 00:00 - Начало 02:10 - Концепция первых болидов Формулы 1 02:58 - Как появилась форма крыла? 05:07 - Первые крылья на машинах и ракеты Opel 06:57 - Первые крылья в автогонках 09:20 - Первые антикрылья в Формуле 1 10:43 - Гильотины на высоких стойках 12:55 - Многоэлементность и торцевые пластины 13:47 - Закрылок Герни 14:38 - Стандарт расположения крыльев 15:20 - Эра Граунд эффекта 16:36 - Двойные крылья 17:55 - Развитее технологий и аэродинамики 18:23 - Хитрые крылья в серой зоне регламента 20:00 - Антикрылья 21 века 21:25 - Хитрости современных крыльев 22:38 - Тренд на уменьшение сопротивления и прижимной силы 23:28 - Заключение 24:53 - Благодарности Почта для сотрудничества: [email protected] Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку. #формула1 #ф1 #гонки Англоязычный контент на эту тему: https://www.motorsportmagazine.com/ar... https://f1blast.com/f1-tech-how-f1-re...   / aerodynamics-f1-rear-wing-harsha-vardhan   https://www.reddit.com/r/formula1/com... https://www.gulfoilltd.com/technologi... https://scuderiafans.com/video-f1-exp... https://www.racingsportscars.com/repo...   / from-wings-to-wind-tunnels-uncovering-the-...   https://www.grandprix247.com/2024/05/...   / aerodynamics-formula-one-front-wing-its-ev...     / front_wings_evolution   https://au.motorsport.com/f1/news/196... https://racingnews365.com/aerodynamic... https://www.motorsportmagazine.com/ar... https://www.formula1-dictionary.net/w... https://lilienthal-guide.museumnet.eu...    • History of Wings - And how they got o...      • 20 bizarre F1 rear wing      • F1 Evolution from 1950 to 2020 | In P...      • Top 10 Biggest Technical Revolutions ...      • Why did F1 Ban the X-Wings?      • ChronoGP-S05:24 Parte 1 di 2 - Chrono...      • Too Extreme, or Just Ahead of its Time?      • How do F1 Rear Wings Work?      • When Formula 1 Used AEROPLANE Wings      / @chainbear   https://www.the-race.com/    / @formula1      • F1 Firsts: Aerodynamic Wings | Race 1000   Sleepless City by Keys of Moon https://keysofmoon.bandcamp.com Promoted by ‪@RoyaltyFreePlanet‬ - https://royaltyfreeplanet.com Creative Commons Attribution 4.0 http://bit.ly/RFP_CClicense4 Зачем нужен прогревочный круг в Ф1? - Подготовка к старту гонки из глаз пилота    • Зачем нужен прогревочный круг в Ф1? -...   Как Ландо Норрис проиграл титул 2024 года? | Провал за рулем быстрейшего болида - Ферстаппен чемпион    • Как Ландо Норрис проиграл титул 2024 ...   Лучший мотор в истории Формулы 1 - Ford Cosworth DFV. От Джима Кларка до Михаэля Шумахера. 1967-1991    • Величайший мотор Формулы 1 - Ford Cos...   00.53 - Реклама. ООО "Часовая мануфактура Хвилина". erid: 2Vtzqwaow1X