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この動画は2026年1月の6泊7日旅行(詳細は投稿をご覧ください)の 4日目です。 昼過ぎの列車で台南に移動するため 午前中に台糖橋頭糖廠糖業鉄路遺跡の見学と 五分車に乗車してホテルに戻ります。 五分車は台湾の軽便鉄道で線路の幅が国際標準軌の約半分(762mm) であることから名付けられました。 かつてはサトウキビ運搬用として使われていましたが 現在は観光用トロッコ列車として運行されています。 00:00 地下の朝食会場です ドリンクは朝食時間以外でも24時間飲み放題です 00:09 朝食です 昨日はなかったチャーハンがあったので お粥はやめてチャーハンにしました 00:14 チェックアウトしてフロントに荷物を預けて出発です 徒歩で高雄車駅に向かいます 00:27 地下鉄紅線の高雄車駅ホームに来ました 00:42 25分程乗車して橋頭糖廠駅に到着です 地下鉄ですが途中から地上走行です 00:46 乗車した紅線が橋頭糖廠駅を去っていきます 01:06 橋頭糖廠駅に隣接している五分車のチケット売り場です 事前に調べた時は橋頭糖廠駅10時30分発の五分車で 高雄花卉農園中心駅に行って11時発の折り返し五分車で 橋頭糖廠駅に戻ってくる予定でしたが 橋頭糖廠駅10時30分発の五分車は運行してない事が 判明しました なので折り返しの高雄花卉農園中心駅11時発の五分車 のみの片道利用で五分車に乗車する事にしました 台糖橋頭糖廠糖業鉄路遺跡を1時間程見学してから 高雄花卉農園中心駅に向かう事にしました 01:09 台糖橋頭糖廠糖業鉄路遺跡の前に来ました 01:19 五分車で使用された車両が見えてきました 上の高架は地下鉄紅線です 02:22 機関車の中を覗いてみます 03:45 この車両の中に入ってみます サトウキビを運搬してたのでしょうか? 04:37 車庫の中に入ってみます 05:32 こっちは作業車でしょうか? 05:42 作業者を乗せる車両でしょうか? 06:26 見学を終えて高雄花卉農園中心駅に行くために 橋頭糖廠駅から地下鉄紅線で1駅の青埔駅に向かいます 列車が入線してきました 06:39 橋頭糖廠駅を出発です 07:01 青埔駅に到着です 07:05 徒歩で高雄花卉農園中心駅に向かいます 07:13 高雄花卉農園中心駅の五分車チケット売り場です 07:16 片道チケットはなく往復セットで50元でした 事前の情報では往復80元でしたが優待票という事で 割引されてるのでしょうか? 07:20 近くのミニSL展示です 07:25 奥に乗車する五分車が見えます 07:27 高雄花卉農園中心駅のホームに来ました こちらは最後尾です 07:43 座席はこんな感じです 07:50 こちらは先頭です 08:03 結局機関車の後ろの先頭客車に座る事にしました 08:07 高雄花卉農園中心駅を出発です 08:31 後ろの映像です 他の乗客も少しいるようです 08:41 オートバイが抜かしていきました 09:00 職員?の人が手を振ってくれています 09:06 線路のすぐ脇が道路です 10:17 今度は反対側の右側の風景です 10:59 馬術場が見えてきました ここは乗馬体験もできるようです 12:38 連結器です 13:15 右上の高架は地下鉄紅線です 13:25 後ろの様子です 最後尾の機関車まで見えます 13:29 左側の線路は台湾鉄道です 13:42 高速のプユマ号とのすれ違いです 13:57 まもなく橋頭糖廠駅に到着します 14:08 橋頭糖廠駅に到着です 14:16 地下鉄紅線でホテルに戻ります 14:29 ホテルに到着です