У нас вы можете посмотреть бесплатно Gran Turismo 7 chevrolet corvette c1 1958 deneme SÜRÜŞÜ daytona или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
1958 model Chevrolet Corvette C1, otomobil tarihinin en ikonik ve görsel olarak en "süslü" yıllarından birini temsil eder. Bu yıl, Corvette'in hem tasarım hem de güç anlamında gerçek bir Amerikan efsanesine dönüştüğü dönüm noktasıdır. İşte bu klasiği özel kılan detaylar: 1. Tasarım: "Dört Gözlü" Canavar 1958 modeli, önceki yıllardan ayıran en belirgin özellik çift far sistemine geçilmesidir. Krom Detaylar: 1958, Corvette tarihindeki en fazla kromun kullanıldığı yıldır. Kaputun üzerindeki "louvers" denilen sahte havalandırma çizgileri ve bagaj kapağındaki iki uzun krom çıta sadece bu yıla özeldir. Gövde: Yan taraftaki karakteristik oyuklar (coves) genellikle gövde renginden farklı bir renge boyanarak kontrast yaratılırdı. 2. Performans ve Motor Bu dönemde Corvette artık sadece yakışıklı bir araba değil, aynı zamanda ciddi bir performans makinesiydi. Motor: 283 kübik inçlik (4.6 litrelik) V8 motor standarttı. Güç Seçenekleri: Baz versiyon 230 hp üretirken, efsanevi "Fuelie" (yakıt enjeksiyonlu) versiyonu tam 290 hp güç üretiyordu. Şanzıman: 3 ileri manuel standarttı, ancak 4 ileri manuel veya 2 ileri "Powerglide" otomatik şanzıman seçenekleri de mevcuttu. 3. İç Mekan: Kokpit Devrimi 1958, iç tasarımda da büyük bir yeniliğe imza attı. Tüm göstergeler sürücünün tam önüne, direksiyonun arkasına taşındı. Devir Saati: Merkeze yerleştirilen büyük devir saati, aracın yarışçı ruhunu vurguluyordu. Yolcu tarafına ise ilk kez bir tutunma barı (grab bar) eklendi. Neden Çok Değerli? 1958 Corvette, "Art Deco" etkilerinin otomotiv tasarımıyla buluştuğu zirve noktasıdır. Sadece bir yıl sonra, 1959'da, kaputtaki çizgiler ve bagajdaki krom çıtalar "çok kalabalık" göründüğü gerekçesiyle kaldırılmıştır. Bu da 1958 modelini koleksiyonerler için eşsiz ve kolayca ayırt edilebilir kılar. Küçük bir not: Eğer bugün tam kondisyonda bir 1958 C1 bulursanız, değeri donanımına göre 150.000$ ile 250.000$ arasında değişebilir.