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Der hochgeländegängige Unimog U 5023 (Download) für den Landwirtschaft Simulator 2019

Der hochgeländegängige Unimog. Gebaut, um nahezu jede Hürde zu nehmen. Durch moderne Technologie meistert der hochgeländegängige Unimog praktisch jede Herausforderung. Allradantrieb und extreme Verwindungsfähigkeit verschaffen dem robusten Nutzfahrzeug Vorsprung in unwegsamem Gelände: Der Unimog bringt Mannschaft, Material und schweres Gerät an noch so entlegene Einsatzorte. Vorteile im Überblick. Moderne, effiziente und großserienerprobte Mercedes‐Benz Antriebstechnologie Allradantrieb für hohe Traktion Komplett geschweißter Rahmen und gekapselter Antriebsstrang für hohe Lebensdauer Getriebe mit kurzen Schaltzeiten Fahrgeschwindigkeit bis 89 km/h Geländeuntersetzung für Steigfähigkeit bis 100 % Verwindungsfähiger Fahrzeugrahmen Watfähig bis zu 1,20 m und vieles mehr … Mehr als nur ein Fahrzeug. Der Unimog ist Fahr- und Werkzeug in einem. Dank seiner kompromisslosen Hochgeländegängigkeit transportiert er Geräte, Material und Mannschaft abseits befestigter Straßen und Wege zum Einsatzort. Dort angekommen, liefert er zuverlässig erstklassige Arbeit ab. Die Voraussetzungen dafür legen die bereits ab Werk vorhandenen An- und Aufbauräume sowie Schnittstellen und Antriebe für fest aufgebaute oder wechselnde Geräte. Der hochgeländegängige Unimog verfügt über zwei verschiedene Getriebe-Nebenabtriebe und über einen Motor-Nebenabtrieb. Auf Wunsch mit an Bord ist auch eine Fahrzeughydraulik für den universellen Einsatz von Geräten und Dauerverbrauchern. Standardisierte Steckdosen dienen der elektrischen Versorgung. Besonders vielseitig nutzbar ist der Aufbauraum: Die Möglichkeiten reichen von Pritschen über Kofferaufbauten bis hin zu Sonderlösungen für spezielle Anforderungen. All das ergibt zusammengenommen eine starke und hochmobile Werkstatt, die Arbeitseinsätze sicher und zuverlässig erledigt. Alle Rechte an Texten am Mercedes-Benz Hier ist der Link zum herunterladen des genialen Mercedes-Benz Unimog https://ls19-feuerwehr-modding.jimdos...