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En el Cupra Born Challenge, buscando el mínimo consumo de un cien por cien eléctrico

CUPRA convocó a más de sesenta equipos formados por representantes de los medios de comunicación para que afrontaran el reto de conseguir el mínimo consumo posible al volante de un CUPRA Born, un vehículo 100% eléctrico con una autonomía homologada de hasta 552 km. Los modelos elegidos para el test fueron diez unidades del CUPRA Born en especificaciones e-Boost Pack & Battery Pack con 170 kW de potencia (231 CV) y con batería de 77 kWh de capacidad neta, homologados para una autonomía de 545 kilómetros. El reto era competir por el mínimo consumo en condiciones de uso real y, si era posible, mejorar el consumo que el coche tiene en homologación WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) que es de 15,8 kWh a los 100 km., a una velocidad media de 46 km/h y 23 grados de temperatura ambiente. Los periodistas consiguieron bajar ese registro en jornadas de mucho calor, superando a mediodía los 30 grados ambiente, y en tráfico abierto y, por supuesto, respetando las normas de tráfico. Para que los datos que se obtuvieran fueran los más fiables posibles y que todos los equipos estuvieran en igualdad de condiciones, la prueba fue dirigida y controlada por expertos organizadores de los Eco Rallyes puntuables para el Campeonato de España de Energías Alternativas. Todos los CUPRA Born arrancaron con el 80% de la batería disponible, con idénticas presiones en los neumáticos, que son además las que marca el fabricante para viajar con dos ocupantes. Todos los coches eran idénticos en cuanto a mecánica, peso, y medidas de neumático y equipamiento, y todos ellos debían cubrir el mismo recorrido. La prueba se realizó en los alrededores de Madrid, alternando cortos tramos de autopista a modo de enlace con carreteras secundarias y diversos tramos históricos de rallyes de la zona norte y noroeste de Madrid, con un formato de dos bucles, con parada para el cambio de piloto y un kilometraje total de 116 km para el que se establecía un tiempo máximo de dos horas.