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Renault Megane E-Tech: Gelungenes Kompaktauto für mittlere Distanzen

Der Renault Megane E-Tech ist ein gelungenes Kompaktauto. Für Menschen, die in der Stadt leben und mittlere Distanzen fahren, vermutlich genau das richtige E-Auto (60 kWh für 450 km WLTP). Der Kompaktwagen ist nicht zu groß, bietet jedoch ausreichend Platz. Android Auto ist als Betriebssystem für das Infotainment perfekt, weil man weitere Apps hinzufügen kann, der Google Assistent einen sofort versteht und Google Maps alle meine favorisierten Orte kennt. Wer mag, bekommt den Renault Megane mit viel Komfort: Lordosenstütze, Massagesitzen und Sitz-Memory-Funktion. Weil die Heckscheibe so klein ist, wird der Rückspiegel optional nach dem Umklappen zum Monitor. Très chic. 00:00 Start 00:33 Batteriegröße 00:47 Renault & Elektromobilität 02:40 Die Allianz mit Nissan 03:31 Maße 03:49 Sonderedition Lackierung 04:29 Neues Logo 04:50 Ladeleistung 05:28 Android Automotive als OS 06:47 Smartphone-App 07:13 Schlüssel / Türen 07:24 Lenkrad / Assistenten 08:08 Rekuperationsleistung 08:56 Drei Hebel am Lenkrad 10:07 Massagefunktion 10:30 Rückspiegel / Rückmonitor 11:01 Heckkamera 11:40 Batteriekapazität / Reichweite / Verbrauch 12:04 Eco-Bericht 12:38 Motorwerte 13:30 Sitzen auf der Rückbank / Stauraum 13:57 cW-Wert / Gewicht / AHK 14:30 Fazit / Preis Abonnieren nicht vergessen! Bis zu 400 € THG-Quote fürs E-Auto kassieren, hier meine Übersicht der Anbieter: https://drehmoment.net/barpraemie-e-a... Mehr zu Elektromobilität: https://drehmoment.net Nachhaltige Klamotten für E-Mobilisten: https://im-herzen-gruen.de/drehmoment Unterstütze Drehmoment, damit weitere Videos entstehen:   / drehmoment   Musik in meinen Videos: https://www.epidemicsound.com/referra... Soziale Netzwerke: • Alles in einem Link | https://linktr.ee/drehmoment • Facebook |   / drehmomentdk   • Twitter |   / drehmoment_dk   • Instagram |   / drehmoment_dk   • LinkedIn |   / shares