Большой обзор от владельца Zeekr 001. Опыт эксплуатации зикр минусы и плюсы в реальной жизни скачать в хорошем качестве

Большой обзор от владельца Zeekr 001. Опыт эксплуатации зикр минусы и плюсы в реальной жизни

Всем привет, сразу по вопросу дооснащения симкой интернета РФ, русификации, обновления прошивки, установки нужных программ: компания Xanavi, Зубковская ул., 1, Санкт-Петербург, Россия, 192241, +7 962 686-07-39 Алексей Zeekr 001: Минусы: 1. Малое кол-во аксессуаров, запчастей и сервисов по ремонту и обслуживанию, отсутствие дилеров куда сдать можно тачку и решить любой вопрос, надоело видеть ошибку во время обновления ПО. 2. Заказ у серых дилеров есть сразу несколько доп рисков: 1. Не известно будет ли докапываться гос-во до занижения инвойсовой стоимости при параллельном импорте. 2. Мастер аккаунт, который отвечает за все ключи и доступы к авто, может вообще остановить работу с тачкой может быть не выдан Вам, а если и будет выдан, чаще всего это целая история с получением китайского номера. 3. Нет гарантии спокойной, даже в авилоне нет полноценной, тк нет контрактов. 3. 10-15% готовой инфраструктуры в РФ под электрокары в сравнении с инфраструктурой под ДВС, а конкретно под Китайские авто с разъемом и протоколом быстрой зарядки GB/T DC еще хуже, м-11 не доехать, только м-10 и медленно долго и занудно. Но если машины в семье больше чем 2, ориганизовать все сможете. 4. Нет вкусного звука, породистого V8 например, нет попкорна и тд, но есть зато веселый звук будущего, подобно тайкану из динамиков распространяющийся на улицу на малых скоростях чтобы предупреждать окружающих, что электрокар в движении. Как на тарелке летающей - НЛО подлетаешь, а не подъезжаешь. 5. Вылет руля должен быть больше для длинных людей с посадкой лежа. + Место под ноги водителя. 6. На старых до 23 года машинах - Отсутствие присосок без автодверей, но их можно поставить отдельно, а плюс это зарядка до 11 кВт, на свежих 23 год максимум 7 кВт. В моей идеал. 7. Моешь стекло и вся вода на воковые окна, не продумывали, если окно открыто - в салон вода летит. Нет датчика остатка омывайки. 8. Нет функции лимит, нет классического круиза. 9. Не идеальная работа пневмоподвески, не хватка энергоемкости, в отличии от пружинной подвески. 10. Музыка что ямаха, что без надписи ямаха звучит не очень, особенно сзади - в идеале ставить систему качественную тогда проще брать без надписи ямаха и в свободные 4 подиума ставить качество. 11. Подстаканники мешают крутилку громкости юзать. 12. Отсутствие возможности открыть люк хотябы в режиме форточки. 13. Двери и торпеда без наппы, динамики - пищалки не идеально прикрыты заглушкой, только в одной версии отделки может быть в алькантаре, но пластик с реальной строчкой, это нить, он с фактурой и приятный на ощупь, но наппу хочется. 14. Затемняется только зеркало в салоне, без боковых. 15. Нет обычных кнопок памяти сидений, зеркал, руля, не удобно переключаться между аккаунтами, даже по фейс айди, если одному и тому же водителю например нужны разные положения сидений. 16. Редчайший скрип сверху у плафона при приличных нагрузках на скручивание, но в целом качество сборки точно лучше чем например у каена или Х м5, без скрипов если мне не изменяет память была только восьмерка у бмв, все остальные авто скрипели на порядок больше чем зикр. 17. Под вопросом минус он же плюс двойного пола и большой ячейки в версии 86 квт: 18. Под вопросом минус, он же плюс: управление комфортным доступом осуществляется с телефона через блютуз, настройка ключей и NFC карт происходит с китайского номера, но этот вопрос можно решить, если покупать через проверенных поставщиков, кто планирует купить zeekr под заказ или из наличия - напишите в комментариях или нам по контактам в описании, решим эту проблему, но для большинства без официального дилера сейчас так: .... Допы: 1. Симка мтс с быстрым и большим интернетом впаяна вместо есим китайской 2. Замена масла в редукторах, на магнитах стружка обкаточная, думаю как в эмках рекомендуется первый раз на малом пробеге менять, потом уже раз в 50-60 тыс км, не дорого, стоит поменять. Dextron 6 850 мл в оба редуктора. Заливная под торс. 3. Включение eSender (подконтрольного китайского номера), чтоб пользоваться не мучая китайца. 4. Руссификация и активация нужных приложений. 5. Ковры синие. Детейлинг: 1. Прозрачный полиуретан на всю морду. 2. Черный глянец все что было в хроме. 3. Антидождь на все стекла, зеркала, панораму. 4. Керамика кузова. 5. Керамика салона, все ручки из белой кожи, подлокотники, сиденья, торпеда, руль и тд. 1. Бывают 19 катки, там 255/5519, но ширина и в 21 не сверх широка, 22 чуть шире - 265/40 22. 8.5 J 21 ET40, ступица 63.4 5х108 (5х4.25) 2. Шумка норм, но немного арки дополнительно бы зашумить, 3. Расшифровка комплектаций http://www.yiparts.com/ ____ А еще я путешествую тут:    / @timadvisor   По вопросам сотрудничества и рекламы - пишите, звоните: https://www.vk.com/teamsepia Моя страница:   / timsepia   Производим станки тут:    / @stormbalance   Обсуждаем бизнес тут:    / @team_sepia