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Am 13. und 14. August 2013 war der längste Bus Hessens in Frankfurt unterwegs. Er besteht aus einem motorisierten Wagen und einem Anhänger mit zwei Nachlenkachsen. Der Bus war auf der Linie 53 zwischen Sindlingen und Höchst unterwegs. TraffiQ wollte mit diesem Test sehen, ob sich ein sogenannter Buszug für den Frankfurter Stadtverkehr eignet. Der Buszug hat im Vergleich zum Gelenkbus einige Vorteile: Der Bus bietet mehr Kapazität, hat aber den gleichen Wendekreis wie ein normaler 12m-Bus. Außerdem kann der Anhänger jederzeit im Depot abgestellt werden, falls nicht so viel Bedarf besteht. Der Motorwagen wird dann als normaler 12m-Bus eingesetzt.