再見廠長APM1 скачать в хорошем качестве
再見廠長APM1
7 лет назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 再見廠長APM1 в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно 再見廠長APM1 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 再見廠長APM1 в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
再見廠長APM1
【再見廠長APM1】 2019年1月16日，一位前輩離開了我們：我們親愛的「廠長」，全球第一部 NEOMAN A34 樣版巴士 APM1 提早退役，終年 16 歲。 現在就讓我們一同懷緬他的一生吧： 猛獅車廠 (MAN) 自2001年收購 NEOPLAN 後，把 Neoplan 與 MAN 的巴士業務整合為 Neoman。2003年，推出 Centroliner 後繼底盤的A34（MAN A34 ND313F）。 2003年5月，九巴接收全球第一部 NEOMAN A34 樣版巴士 配置： MAN D2866LUH-24（Euro 3）引擎 Voith DIWA864.3E 波箱 全透氣碟式制動 巴士沿用 Neoplan Centroliner N4426/3 的一體化車身（直樓梯版本），車身闊度由 2.5米 增至 2.55米。香檳金色 配上 香檳棕色雙裙邊 獨特的車身塗裝。 巴士於2003年10月6日首次登記為車牌 LE4612，車隊編號 APM1。 初期曾為掛牌車，但由於多次行車期間壞車，被列為後備車，更因缺乏零件維修長期留廠沒有出勤而被戲稱為「廠長」。 此後，九巴決定不再引入同型號巴士。 -------------------------------------------------------------------------------- 2019 © Wonders Production 製作 / wondersproductionhk / wondersproduction
Comments