[4K] 휠 빼고 깡통 같은 차! 2025 현대 더 뉴 캐스퍼 디에센셜 1.0 리뷰 скачать в хорошем качестве

[4K] 휠 빼고 깡통 같은 차! 2025 현대 더 뉴 캐스퍼 디에센셜 1.0 리뷰

안녕하세요~ 오토샐러드입니다.!! 오늘 리뷰한 차량은 2025 현대 더 뉴 캐스퍼 디 에센셜 1.0입니다. 2025 더 뉴 캐스퍼는 3년만에 페이스리프트를 거쳐서 돌아온 현대의 경형 모델이며 외관 디자인을 수정하고 실내의 기능들을 수정 및 옵션을 좀 더 강화하여 돌아온 것이라 보시면 됩니다. 2025 현대 더 뉴 캐스퍼에서는 기존에선 디 에센셜부터 적용시켰던 8인치 디스플레이 오디오를 전 트림에 기본 사양으로 적용시켰으며 후방 카메라, 풀오토 에어컨을 기본화시켰고 지능형 속도 제한 보조, 크루즈 컨트롤을 전 트림에 기본 사양으로 탑재시켜 안전 사양도 더 강화했습니다. 디 에센셜 트림은 캐스퍼에서 가성비 트림으로 소문난 등급인데요, 더 뉴 캐스퍼 디 에센셜에도 전자 파킹 브레이크와 오토홀드가 추가되었는데 이는 경차 역사상 혁명이라 볼 수 있습니다. 전시 차량은 액티브 패키지가 빠져있어 1.0 가솔린 모델인데요, 2025 현대 더 뉴 캐스퍼 디 에센셜의 차체 제원과 파워트레인 제원을 알려드리겠습니다. [2025 현대 더 뉴 캐스퍼 1.0 차체 제원] 전장 : 3,595mm 전폭 : 1,595mm 전고 : 1,605mm 휠베이스 : 2,400mm 공차중량 : 995 ~ 1,065kg [2025 현대 더 뉴 캐스퍼 1.0 파워트레인 제원] 엔진 : 스마트스트림G 1.0 엔진 배기량 : 998cc 최고출력 : 76마력 최대토크 : 9.7kgf.m 변속기 : 자동 4단 위와 같은 제원을 보여주고 있습니다. 더 자세한 내용은 영상을 보시면 확인해보실 수 있습니다. 그리고 구독 부탁드립니다! :    / @autosalad   #더뉴캐스퍼 #캐스퍼 #casper #현대자동차 #현대캐스퍼 #캐스퍼디에센셜 #디에센셜 #theessential #경차 #모닝 #레이 #가성비 #사회초년생 #초보운전 #2025캐스퍼 #2025더뉴캐스퍼 #캐스퍼페이스리프트 #신형캐스퍼 #4K #subscribe #like #구독 #좋아요 #알림설정 블로그 : https://blog.naver.com/jyi990823 촬영장비 : Gopro Hero 10 Black, Rode mic 썸네일 : Samsung NX2000 광고문의 : [email protected]