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Der neue Range Rover Sport soll nochmals dynamischer sein als der große Range Rover, den wir bereits testen durften. Dafür soll u.a. die Hinterachslenkung aber auch die insgesamt sportlichere Abstimmung sorgen. Unser Testwagen hat zudem noch den Plug-In Hybrid Antrieb (PHEV) an Bord und verfügt somit über eine Systemleistung von bis zu 375 kW (510 PS) und ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Wie sich der neue Range Rover Sport fährt und was er im Detail zu bieten hat, habe ich mir während der Fahrveranstaltung im spanischen Madrid angeschaut. Während meiner Probefahrt kläre ich, ob der kurze Range Rover das Kürzel Sport wirklich verdient und welche Unterschiede es zwischen ihm und seinem großen Bruder gibt. Zudem spreche ich u.a. über Themen wie z.B. die Ausstattung, den Verbrauch, den Komfort, den Platz, den Kofferraum, den Preis, die Assistenzsystemen und vieles mehr. Quelle: die-autotester.com Mit Sprungmarken direkt zum Gesuchten: 00:00 min Begrüßung und Voraussetzung 00:38 min Range Rover Sport Antrieb, Motor, Getriebe, Verbrauch und Reichweite Testwagen 02:55 min Range Rover Sport Motoren und Getriebe 03:36 min Range Rover Sport Ausstattung Serie und Sonderausstattung 04;35 min Range Rover Sport Moderation Maße & Design Exterieur Front inkl. Scheinwerfen, etc. 05:51 min Range Rover Sport Fahreindruck Lenkung Bremse, Getriebe, Fahrwerk, Plug-In Hybrid 07:25 min Range Rover Sport Design & Design Exterieur Heck inkl. Heckleuchten 08:25 min Range Rover Sport Platz und Sitze vorne, inkl. Massage und Klimatisierung 09:40 min Range Rover Sport Platzangebot und Sitze im Fond 10:20 min Range Rover Sport Ablagen, Becherhalter und USB Anschlüsse 11:28 min Range Rover Sport Design & Maße Exterieur Seite inkl. Felgen und Dach 12:38 min Range Rover Sport Cockpit und Infotainment inkl. Bedienung 14:24 min Range Rover Sport Batterie des PHEV Antrieb inkl. AC- und DC Laden und Reichweite 15:14 min Range Rover Sport Plug-In Hybrid Antrieb - Verhalten und Einstellungen 16:21 min Range Rover Sport Off-Road und Fahrprogramme inkl. Hinterachslenkung 17:06 min Range Rover Sport Material und Verarbeitung 18:41 min Range Rover Sport Kofferraum sowie Anhängelast und Stützlast 19:24 min Range Rover Sport Assistenzsysteme Serie und Optional 20:19 min Range Rover Sport Modelle, Ausstattungen und Preise 21:02 min Range Rover Sport Fazit Technische Daten Range Rover Sport P510e AWD Ausstattung: Autobiography Farbe: Varesine Blue Motor: 6 Zylindern Turbobenziner PHEV Hubraum: 2.996 ccm Leistung Benziner: 400 PS Leistung E-Motor: 105 kW Getriebe: 8 Gang Automatik Verbrauch: 0,9 l / 100 km Verbrauch elektrisch: 29,7 kWh / 100 km Systemleistung: 375 kW (510 PS) Systemdrehmoment: 700 Nm 0-100 km/h: 5,4 s V-Max: 242 km/h e-V-Max: 140 km/h e-Reichweite: 114 km Breite: 2.04 m (2.21 m mit Außenspiegeln) Länge: 4.95 m (5,05 m) Radstand: 2.997 mm Höhe: 1.82 m Bodenfreiheit: 209 mm bis 274 mm (PHEV) Wattiefe: 900 mm Wendekreis: 10,95 m (mit Allradlenkung) Leergewicht(EU): 2.810 kg Kofferraum: 835 l bis 1.860 l Anhängelast: 3.000 kg (PHEV) Stützlast: 120 kg (PHEV) Weitere Land Rover Videos: Range Rover P530 First Edition Test: • 2022 Range Rover P530 First Edition - Das ... Land Rover Discovery Verbrauch Test: • Land Rover Discovery 22 x 100 km Verbrauch... Land Rover Defender 110 P400 Verbrauch Test : • LAND ROVER DEFENDER 110 P400 - 17 x 100 k... Land Rover Defender Erste Probefahrt: • 2020 Land Rover Defender 110 D240 & Defend... Land Rover Experience 2019: • Land Rover Experience 2019: Im Land Rover ... #rangerover #rangeroversport #landrover #2022 #phev #hybrid #suv #auto #cars