Казахстан строит свой автопром с нуля — что из этого вышло скачать в хорошем качестве

Казахстан строит свой автопром с нуля — что из этого вышло

Казахстан уже собирает Toyota и Hyundai. Но зачем? В 2010 году в Казахстане не было ни одного автомобильного завода. Сегодня в стране работают заводы, с конвейеров которых сходят Toyota, Hyundai, Kia, JAC и ещё десяток брендов. Это реальные производства с роботами, сваркой и покрасочными линиями. Как страна без единого автозавода решила строить автопром? Почему Toyota выбрала именно Казахстан? Можно ли создать национальный автомобиль с нуля? И стоит ли вообще пытаться? В этом видео мы разбираем всю историю казахстанского автопрома: от первой SKD-сборки до мечты об электрическом кроссовере на казахстанском литии. ТАЙМКОДЫ: 00:00 — Ноль автозаводов 00:45 — Нефтяная модель 90-х 01:33 — Конец нефтяной иглы 02:27 — Первые попытки — Азия Авто 03:08 — Skoda, Chevrolet, Lada 03:46 — СарыаркаАвтоПром — Костанай 04:36 — Hyundai в Алматы 05:16 — Toyota приходит в Казахстан 05:57 — Почему Toyota выбрала КЗ 06:40 — Что такое настоящий автопром 07:18 — Критики правы — локализация 07:56 — Пример Южной Кореи 08:42 — Пример Китая 09:27 — 20 млн vs 25 млн Шанхай 09:54 — Мечта о национальном авто 10:22 — Цена вопроса — миллиарды 10:59 — Чужая платформа — свой авто 11:33 — Электрический путь 12:08 — Проблема батарей — литий 13:02 — Геополитика: Россия и Китай 13:49 — Санкции и ЕАЭС 14:28 — Серый импорт 15:26 — Протекционизм 16:12 — Проблемы качества 16:59 — Позитивные сигналы 17:39 — Кадры 18:23 — Подготовка специалистов 18:59 — Кто владеет автопромом 19:42 — Вопрос прозрачности 20:13 — Экология и Алматы 21:02 — Электромобили в КЗ 21:41 — Мечта: казахстанский EV 22:09 — Политический контекст 22:50 — Осторожный оптимизм 23:25 — Ближайшие 10 лет 24:09 — Финал — попытка есть #Казахстан #Автопром #Toyota #Hyundai #JAC #Экономика #Бизнес #АвтопромКазахстана #КЗ #Камри #Костанай #Алматы #Астана #Нефть #Электромобили