У нас вы можете посмотреть бесплатно Решения проблем, связанных с автотрансформаторами, при использовании инверторов на 230 В в Северн... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Многие используют различные автотрансформаторы на международных инверторах 230 В, чтобы получить 120 В 0 120 В с раздельными фазами 120/240 В. Мы показываем возможные подводные камни такого подхода и способы их устранения (в некоторых случаях). Иногда неравномерные фазы неизбежны — судите сами. Часто экономия, достигнутая таким образом, значительно перевешивается возможными рисками. По возможности используйте устройство, разработанное для Северной Америки. В предыдущем видео было много комментариев и просьб осветить проблемы. 00:00 Введение 08:17 Мое решение 2 года назад. 08:30 Почему нам нужен нейтральный провод в распределительном щите на 240 В (США/Северная Америка) 10:28 Срабатывание автоматического выключателя на автотрансформаторе 11:34 Колебания напряжения между фазами с автотрансформатором (без него) 12:26 Высокое солнечное напряжение 200 В + (PV) Меры предосторожности при использовании правильных автоматических выключателей постоянного тока 13:32 Дешевые автоматические выключатели для PV — будьте осторожны! 16:13 Правильная маркировка для североамериканского рынка (при условии отсутствия заземления) 16:44 Испытание на несбалансированную нагрузку 4,6 кВА на автотрансформаторе 5 кВА - испытание на нагрев 22:20 После 20 минут испытания под нагрузкой 23:30 После 30 минут испытания под нагрузкой 23:48 Инвертор 8 кВт, работающий с нагрузкой 5 кВА в течение 30 минут на автотрансформаторе 5 кВА при температуре 237°F при температуре окружающей среды 33°F 24:49 Наличие тепловой защиты в трансформаторе - заключение