• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Mazda MX-5 RF Miata 2.0 - Machine Grey скачать в хорошем качестве

Mazda MX-5 RF Miata 2.0 - Machine Grey 8 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Mazda MX-5 RF Miata 2.0 - Machine Grey
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Mazda MX-5 RF Miata 2.0 - Machine Grey в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Mazda MX-5 RF Miata 2.0 - Machine Grey или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Mazda MX-5 RF Miata 2.0 - Machine Grey в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Mazda MX-5 RF Miata 2.0 - Machine Grey

2017 Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback Miata) - Drive, Interior and Exterior. 2.0 SkyActiv-G engine with automatic transmission. Color: Machine Grey. POWERTRAINS SKYACTIV-G direct-injection petrol engines Naturally aspirated lightweight powerplants deliver linear pull from zero to redline and outstanding real-world fuel economy Feature high 13.0:1 compression, countering the drawbacks with a range of innovations Smaller and lighter intake and exhaust systems adapted for the MX-5 to heighten driving fun by squeezing the most from these engines intake system weighs 30% less than the previous generation’s compact 4-2-1 exhaust optimised for the MX-5’s layout and to enhance torque -Automatic transmission offered in Europe ex­clusively for MX-5 RFs with the SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 1.5 features a 7,500rpm redline and more output than on other Mazdas Output: 96kW/131PS @ 7,000rpm 150Nm @ 4,800rpm SKYACTIV-G 2.0, specially tuned for wider low and midrange torque output, is available with Mazda’s i-stop idle-stop system and a light­weight version of the i-ELOOP brake energy regeneration system Output: 118kW/160PS @ 6,000rpm 200Nm @ 4,600rpm SKYACTIV-MT six-speed manual transmission: Enhances the MX-5’s always legendary short throws and crisp shifting, also improving real-world mileage Lighter than previous manuals thanks to e.g. die-cast aluminium housing and better oil flow control; differential also weighs less while significantly lowering energy transfer losses Six-speed automatic transmission: Delivers direct shifting with lock-up control from second gear up and slip control from third Features Drive Selection for more responsive shifting at the flip of a switch Offers excellent fuel economy, particularly in combination with i-ELOOP and i-stop CHASSIS & BODY SKYACTIV-Chassis balanced to reflect the MX-5 RF’s added weight and height at no cost to the car’s Jinba Ittai agility Offers a more cultured ride with suspension, steering and brakes specially tuned for the MX-5 RF revisions to the shock absorbers, front stabiliser bar and rear springs, links and bump-stops on the front double wishbone and rear multi-link suspension dual-pinion electric power assist steering retuned for more linearity and better feedback optimised brake booster delivers a linear response and smooth transfers between g-forces Retained the MX-5 soft-top’s stiff yet light­weight SKYACTIV-Body and high-mount back­bone frame, adding a special tunnel member to balance front-rear stiffness and counter the effect of the retractable roof Like the soft-top, uses a straight, continuous framework wherever possible, also bolstering connections between frame sections Ring structure improves the rigidity of the body’s suspension supports, while the rein­forced rear suspension towers stifle body de­formation from road input Modifications shared with the soft-top include optimised engine mounts and the c-shaped powerplant frame to restrain powertrain vibration Air dam added to MX-5 RF’s radiator to sup­press turbulence caused by airflow from the front wheel wells to sides of the car also enhances straight-line and lane-change stability. INTERIOR Offers the best of all sports-car worlds: the security of a fixed-roof coupé, a distinct open-air feeling with more protection than the classical soft-top, and the flexibility of the power retractable hardtop to effortlessly switch between the two Added luxury and quality with a choice of interior packages [1] featuring: Recaro seats delivering excellent hold, combining Alcantara® seatbacks and cushions with leather sides and red piping luxurious auburn nappa leather with grey stitching also available with black or tan leather and black fabric luxurious auburn nappa leather with grey stitching -also available with black or tan leather and black fabric Like the soft-top: built for driving featuring the cosy Jinba Ittai cabin common to all MX-5s with space used as efficiently as possible compact three-spoke steering wheel, instruments and pedals positioned in perfect symmetry with the driver sleek horizontal layout with the exterior colour extending into the cabin door trim* 127 litre boot able to hold two standard carry-on bags *Availability depends on trim level and market

Comments
  • Mazda MX-5 RF | TEST DRIVE 8 лет назад
    Mazda MX-5 RF | TEST DRIVE
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Mazda MX-5 RF против Toyota GT86 — двойной тест AutoWeek 8 лет назад
    Mazda MX-5 RF против Toyota GT86 — двойной тест AutoWeek
    Опубликовано: 8 лет назад
  • リトラクタブルハードトップモデル「マツダ ロードスター RF」  / Mazda MX-5 RF 9 лет назад
    リトラクタブルハードトップモデル「マツダ ロードスター RF」 / Mazda MX-5 RF
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Strada e pista (anche di traverso!) con la nuova Mazda MX-5 RF  [ENG SUB] 8 лет назад
    Strada e pista (anche di traverso!) con la nuova Mazda MX-5 RF [ENG SUB]
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Japan Factory Tour - Inside Massive Mazda MX-5 Miata Production Line 2 года назад
    Japan Factory Tour - Inside Massive Mazda MX-5 Miata Production Line
    Опубликовано: 2 года назад
  • Funsize - Mazda MX 5 RF Feature 5 лет назад
    Funsize - Mazda MX 5 RF Feature
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Mazda MX 5 RF test PL Pertyn Ględzi 7 лет назад
    Mazda MX 5 RF test PL Pertyn Ględzi
    Опубликовано: 7 лет назад
  • 5 Reasons Why I Prefer The Soft Top MX-5 Over The RF 8 лет назад
    5 Reasons Why I Prefer The Soft Top MX-5 Over The RF
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Обзор Mazda MX-5 Miata RF 2018 года — самая красивая Miata 7 лет назад
    Обзор Mazda MX-5 Miata RF 2018 года — самая красивая Miata
    Опубликовано: 7 лет назад
  • 「マツダ ロードスター RF」予約開始お披露目会 / Launch of Roadster(MX-5) RF Retractable Hardtop 9 лет назад
    「マツダ ロードスター RF」予約開始お披露目会 / Launch of Roadster(MX-5) RF Retractable Hardtop
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Mazda MX-5 RF 2.0L 2021 review: is it worth £2,000 more than the Convertible? 4 года назад
    Mazda MX-5 RF 2.0L 2021 review: is it worth £2,000 more than the Convertible?
    Опубликовано: 4 года назад
  • Mazda MX-5 RF 2.0 6AT Machine Grey walkaround exterior and interior (Brunei) 2 года назад
    Mazda MX-5 RF 2.0 6AT Machine Grey walkaround exterior and interior (Brunei)
    Опубликовано: 2 года назад
  • 2017 Mazda MX-5 RF FIRST DRIVE REVIEW  - As good as the ragtop ND Miata MX5? (2 of 3) 8 лет назад
    2017 Mazda MX-5 RF FIRST DRIVE REVIEW - As good as the ragtop ND Miata MX5? (2 of 3)
    Опубликовано: 8 лет назад
  • TEST: MAZDA MX-5  1.5 ND TO GENERATOR ENDORFINY 8 месяцев назад
    TEST: MAZDA MX-5 1.5 ND TO GENERATOR ENDORFINY
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • The Surprising Truth About the NEW Mazda MX-5 RF Nobody Tells You 1 год назад
    The Surprising Truth About the NEW Mazda MX-5 RF Nobody Tells You
    Опубликовано: 1 год назад
  • 2026 BMW 540i G60 Production - How the World’s Best-Handling Business Sedan Is Made🔥 4 недели назад
    2026 BMW 540i G60 Production - How the World’s Best-Handling Business Sedan Is Made🔥
    Опубликовано: 4 недели назад
  • The Mazda Miata Club RF is Best in Machine Gray 3 года назад
    The Mazda Miata Club RF is Best in Machine Gray
    Опубликовано: 3 года назад
  • Mazda MX-5 (Miata) RF 2020 Review: It made me EMOTIONAL (In a good way!) 5 лет назад
    Mazda MX-5 (Miata) RF 2020 Review: It made me EMOTIONAL (In a good way!)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Mazda MX-5 RF, la “targa” made in Japan | Primo test [ENGLISH SUB] 8 лет назад
    Mazda MX-5 RF, la “targa” made in Japan | Primo test [ENGLISH SUB]
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Обзор Mazda MX-5 (Miata) RF 2023 года || Искатель острых ощущений с полуоткрытым верхом за 41 000... 2 года назад
    Обзор Mazda MX-5 (Miata) RF 2023 года || Искатель острых ощущений с полуоткрытым верхом за 41 000...
    Опубликовано: 2 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5