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Le NOUVEAU moteur de Rolls-Royce vient de DÉPASSER en ingéniosité le GE9X, même la Chine ! Sommes-nous face à la fin des moteurs à réaction traditionnels ? Alors que le GE9X détient le record du moteur le plus puissant au monde, l’UltraFan de Rolls-Royce mise sur quelque chose d’encore plus important : une efficacité extrême. Dans cette vidéo, nous analysons comment son système innovant d’engrenages permet d’augmenter le taux de dilution (bypass ratio) et de réduire la consommation jusqu’à 10 %, bouleversant les règles du design traditionnel. Nous explorons également sa compatibilité totale avec le carburant durable (SAF 100 %) et ce que cela signifie pour l’aviation commerciale à l’horizon 2030. Est-ce le début d’une nouvelle ère technologique… ou la fin du « direct drive » ? 👍Abonne-toi si tu aimes le contenu👍 / @métauxenvol Notre chaîne se présente comme un point central destiné aux passionnés d’avions et à toute personne souhaitant approfondir ses connaissances sur le monde fascinant des véhicules aériens de grande taille.