Renault Scenic II – Błąd „Sprawdź Wtrysk” i prosta naprawa: pęknięty wężyk czujnika spalin скачать в хорошем качестве

Renault Scenic II – Błąd „Sprawdź Wtrysk” i prosta naprawa: pęknięty wężyk czujnika spalin

W tym filmie pokazuję, jak poradziłem sobie z błędem „Sprawdź wtrysk” (Check Injection) w Renault Scenic II z silnikiem 2.0 dCi (M9R). W wielu przypadkach taki komunikat oznacza poważny problem z układem paliwowym lub silnikiem – ale nie zawsze! 🔎 W moim przypadku usterka była bardzo prosta: Okazało się, że pękł cienki wężyk podciśnienia doprowadzający sygnał do czujnika ciśnienia spalin (differential pressure sensor). Skutek? Fałszywy odczyt parametrów pracy silnika i komunikat o awarii wtrysku na desce rozdzielczej. 📽️ W filmie krok po kroku zobaczysz: • Jak objawia się błąd „Sprawdź wtrysk” w praktyce. • Gdzie szukać czujnika ciśnienia spalin w silniku M9R. • Jak znaleźć uszkodzony wężyk. • Jak go wymienić i skasować błąd. • Finalny test – silnik pracuje prawidłowo, błąd znika. 📌 Dlaczego warto to wiedzieć? Wielu kierowców po zobaczeniu komunikatu „Sprawdź wtrysk” od razu zakłada najgorsze: wtryski do wymiany, pompa CR, kosztowna diagnostyka. Tymczasem czasem wystarczy zajrzeć pod maskę i sprawdzić drobne elementy układu dolotowego i podciśnieniowego. Prosta naprawa, kilkanaście minut roboty – a problem z głowy. 📚 Ciekawostka: W Renault (a zwłaszcza w silnikach 2.0 dCi) bardzo częstym źródłem błędów są właśnie pęknięcia, sparciałe gumowe przewody lub nieszczelności w układzie podciśnienia. W starszych egzemplarzach warto je wszystkie wymienić profilaktycznie, aby uniknąć błędnych odczytów z czujników i problemów z DPF-em, EGR-em czy turbiną. #RenaultScenic #SprawdźWtrysk #NaprawaRenault #M9R #CzujnikCiśnieniaSpalin #Scenic2 #AwariaSilnika #DiagnostykaBłędu #SilnikDiesla #MechanikaSamochodowa #DPF #Wtryski #CheckInjection