У нас вы можете посмотреть бесплатно Теряет ли Америка свои оборонительные пути? Блокировка военных конвоев – самый шокирующий шаг. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В этом видео мы рассматриваем серьезный кризис в военной логистике, когда министр транспорта Канады объявил о чрезвычайных мерах, требующих 72-часового предварительного получения разрешений для всех военных конвоев США, следующих через территорию Канады в направлении Аляски, с оплатой сборов в размере 50 000 долларов, подробными манифестами, точными маршрутами/временем, а также правом на отказ по усмотрению в связи с соображениями безопасности/суверенитета/политическими соображениями. Это угрожает 60% военных грузов, направляемых на Аляску по Аляскинской автомагистрали протяженностью 1387 миль, из которых 1200 миль проходят через территорию Канады и обеспечивают транспортировку 22 000 военнослужащих действительной службы на объединенной базе Элмендорф-Ричардсон, авиабазе Эйелсон, Форт-Уэйнрайт. Система разрешений использует географическое положение Канады между континентальной частью США и Аляской, увеличивая логистические издержки на 30-40% за счет задержек/сборов, и создавая неопределенность из-за неограниченного права на отказ, потенциально вынуждая полагаться на в 4-8 раз более дорогие морские/воздушные альтернативы, что снижает боеготовность. В отчете рассматривается критическая важность автомагистрали Аляски: ежегодно по ней курсирует 120 колонн, перевозящих топливо, боеприпасы, оборудование, продукты питания, медикаменты, строительные материалы; стоимость наземного транспорта составляет 0,80 доллара за милю по сравнению с 4-8 долларами за милю при использовании морских/воздушных перевозок; перевозка тяжелых/крупногабаритных грузов автомобильным транспортом; надежность работы в течение всего года; наличие воздушных коридоров над территорией Канады для военных полетов; требования к разрешениям, вступающие в силу с 18:00. Включая подачу заявок в Канадскую пограничную службу (CBSA) за 72 часа, подробные списки транспортных средств/грузов/персонала/остановок, сертификаты экологических/безопасных рисков, точный маршрут/время, невозвращаемый сбор за обработку в размере 50 000 долларов, канадскую проверку с оценкой проблем безопасности/суверенитета/экологических/политических аспектов с правом отказа/задержки/условного одобрения, отсутствие процедуры обжалования окончательных канадских решений, отказ по усмотрению в случае ухудшения отношений или враждебных действий США, немедленное воздействие: NORTHCOM выявила четыре конвоя, находящихся в настоящее время в пути, которым разрешено завершить маршрут, семь запланированных на следующие две недели, требующих новых разрешений без существующих заявок, брифинг Пентагона, прогнозирующий увеличение затрат на 30-40%, уведомление за 72 часа, препятствующее срочному реагированию на поставки, отказ по усмотрению, создающий неопределенность в отношении готовности, гнев Трампа, предлагающего протолкнуть маршрут, при этом советники предупреждают о нарушении суверенитета, что приведет к применению статьи 5 НАТО, альтернативное предложение по полетам с миллиардными дополнительными ежегодными затратами, требование Белого дома расторжения договора с угрозой серьезных последствий, заявление Рида из Комитета по вооруженным силам, ссылающегося на суверенное право и прямые последствия. Угрозы суверенитету, пресс-конференция Карни, отвергающая автоматические предположения о праве США, заявление о том, что доступ к канадской территории является привилегией, требующей согласия, а не обязательного требования, угроза, что угрозы не изменят позицию, поскольку география/суверенитет не подлежат обсуждению, чрезвычайные меры Пентагона, предусматривающие заключение дополнительных контрактов на воздушные перевозки, изучение расширения морских маршрутов, указание на увеличение запасов на Аляске как дорогостоящую и неполную замену, предупреждения логистических компаний о сборах в размере 50 000 долларов, 72-часовая сложность, неопределенность, требующая принятия решений, призыв делегации Аляски Мурковски/Салливан/Пельтола к разрешению кризиса, получение первой заявки на разрешение на конвой 15 марта с 72-часовым рассмотрением, а также три сценария, включая стандартные одобрения с увеличением стоимости на 30-40%, выборочные отказы во время напряженности, вынуждающие к использованию дорогостоящих альтернатив на 30-40%, или полный отказ с миллиардными дополнительными затратами и ослаблением стратегических позиций в Арктике. ⚠️ Важное примечание: В образовательных целях объясняется военная логистика, права транзита на территорию, географическое влияние. 📌 Подписывайтесь на анализ военной логистики, уведомления и уважительные комментарии. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Анализ основан на данных Аляскинской автомагистрали, операциях военных конвоев, законе о суверенитете и официальных заявлениях. Только для информационных целей. 🔔 Подписывайтесь на контент по оборонной логистике. 👍 Ставьте лайк, если это полезно. 💬 Делитесь своими мыслями ниже. #Аляска #Автомагистраль #Военные #Конвои #Разрешения #Канада #72Часа #50000Долларов #Карни #Трамп #Логистика #NORTHCOM #12Марта #Усмотрение #Заблокировано