9. Adaptacja klimatronika - potencjometry klap - ustawienia fabrycznych parametrów скачать в хорошем качестве

9. Adaptacja klimatronika - potencjometry klap - ustawienia fabrycznych parametrów

Większość aut grupy VAG wyposażonych w climatronic ma problemy w późniejszym czasie ze sterowaniem mechanizmów climatronica. Pierwsze objawy pojawiają się po przebiegu 100.000km. Właściciele nie zdają sobie z tego sprawy, ponieważ mimo zabrudzonych potencjometrów silniczków regulacji po pewnym czasie sterownik wysteruje ich położeniem, ale nie trwa to tak płynnie jak w nowym aucie. Dopiero zdajemy sobie z tego sprawę, jak climatronik zaczyna działać tylko w skrajnych położeniach LO-HI lub z kratek leci tylko zimne lub ciepłe powietrze itp. Prawdopodobnie czeka nas wymiana lub regeneracja, czyszczenie potencjometrów klap regulujących przepływ powietrza w całym aucie. Adaptacja klap pomaga stwierdzić z, którymi potencjometrami mamy problem. Podczas tej operacji wszystkie klapy zostają wysterowane w skrajne ich położenia co czasami pomaga w ich tymczasowej naprawie. Warto przeprowadzić taką adaptację kilka razy aby potencjometry przetarły swoje ścieżki w pełnym zakresie. Instrukcja naprawy potencjometrów: https://drive.google.com/drive/folder...