У нас вы можете посмотреть бесплатно Mình ở Tầu và đã mua một con xe Tầu như thế nào? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Nếu như ở Việt Nam với điều kiện kinh tế của mình thì chắc chắn không thể nghĩ đến những hãng xe như BMW, Audi, Mercedes. Nhưng ở Trung Quốc thì ngân sách 2 tỷ mình đứng trước cả rừng lựa chọn, và cuối cùng mình đã dừng chân ở một thương hiệu xe đến từ Trung Quốc. Ngân sách giảm đi hơn một nửa, chỉ còn khoảng hơn 900 tr đồng giúp gia đình mình tiết kiệm được một khoản tiền khá lớn trong khi nó đáp ứng được hết các nhu cầu ban đầu đưa ra khi mua xe. Nhà mình thường xuyên di chuyển xa nên cần một con SUV cỡ lớn và quãng đường di chuyển của xe càng nhiều được thì càng tốt. Nên xe điện sẽ không phải là lựa chọn phù hợp, lúc này con xăng lai điện (PHEV) thật sự phù hợp. Nhà mình cần khoang nội thất rộng rãi vì mình muốn các thành viên trong nhà trên chuyến di chuyển dài đều được ngồi thoải mái như nhau, và có thể gập full 2 hàng ghế để cần thì ngủ tạm rồi đi tiếp được. Và cuối cùng đã bị con Geely Galaxy M6 thuyết phục, bởi duy nhất là cái giá rẻ với những gì nhận được. Khi đó các nhược điểm mà mình tìm thấy ở con này không phải vấn đề quá lớn. Ví dụ như không có tay nắm cửa thò thụt, không tự động đóng mở cửa, nội thất da hơi cứng, hệ thống tự động lái không trông chờ lắm vì nó không phải thế mạnh của hãng này. Thế nhưng, đúng là cái giá rẻ làm lu mờ hết tất cả, từ việc xác định mua những con xe mà nhà mình đã nghiên cứu từ rất lâu như Huawei M9, Li Auto L9, Zeekr 9x, Denza N9... nói chung thì 2 tỉ nó là rừng lựa chọn ở Trung Quốc rồi. Thì mình lại về với một con xe SUV PHEV của Geely giá rẻ. Và thật sự nó không chỉ hợp với tiêu chí của nhà mình, mà còn phù hợp với triết lý của mình là thà mua 1 con xe đắt nhất của hãng rẻ còn hơn mua con xe rẻ của hãng đắt. Còn về giá sau lăn bánh là 26 vạn khoảng 910 triệu đồng không chênh lệch quá nhiều so với giá niêm yết. Nói chung mua một con xe ở đây lựa chọn thì nhiều, giá thì rẻ, cảm giác không bị đội giá, không bị cắt option. À mà quên, những con xe mà nhà mình định mua thì cứ đắn đo 3,4 năm rồi, nhưng riêng con này thì mới đi xem xe hôm trước, hôm sau đặt hàng luôn, tiền đặt cọc là 5000 tệ khoảng hơn 1 tháng nữa sẽ được nhận xe. Một trải nghiệm khá khác nữa là ở đây bán xe không kiểu xôi kèm lạc, mình cần dán film hay độ gì thì tự đi tìm chỗ. Nhân viên sale các hãng thì có thể đem xe lái thử đến tận nhà đón, có hôm tối mình mới rảnh mà nhân viên vẫn đem xe đến cho mình lái thử, nhưng không gọi điện làm phiền, nói chung dịch vụ bán hàng bên này khá chuyên. Về bản thân mình thì tuổi cũng cao, cũng qua mấy đời xe, nên đăng video này không phải để khoe xe hay gì mà đơn giản là muốn chia sẻ một trải nghiệm mới của một người Việt Nam khi sống tại đất nước khác. Cảm ơn các bạn đã theo dõi video của mình!!!