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6g台の1㎜バルサを4枚買えたのでバルサプランク翼を作ってみた。デコパネプランク翼より7.5g重くなってしまった。コアはケチって端材のスタイロフォームを上面だけ熱線カットして、前縁下面はサンドペーパーで削り上げたので、精度がイマイチだった。 最近は、グライダーは他力本願で飛ぶと思うことで納得するようになったので、重さの分、空気抵抗軽減になれば収支トントンということで良いのだろう。飛行機は自力で飛ぶので軽さは大事だが、グライダーは他の力を借りて高度を取るから、獲得高度が同じなら重い方が蓄えているエネルギーは大きいということなんだろう。ハンドランチの場合は慣性でさらに高く上がるというから願ったり叶ったり… 今回は翼端もかなり作りこんだので獲得高度に期待したが、どのレベルま到達できたのかな?そこそこ高く上がってリフトへの反応も良いようだが、高度を失うときはそれなりに失う。滑空比は良いが沈下率は良くない。だから良いときと悪い時の落差が大きい。残す映像はビッグフライトばかりになってしまうが、39本中、19本の48%が30秒未満。平均では33.3秒程度。高翼面荷重になっていくということは、そういうことなのか。ランチの技術も含めた最適解はどこなのか。それとも単純に磨き方が足りないのか… 翼長820mm 全長620mm 飛行重量68.02g(バラスト無し) 翼面積8.06d㎡ 翼面荷重8.44g/d㎡ 受信機 Radiomaster R84 V2 4ch フタバ S-FHSS 4ch サーボ Flash Hobby FH-2502×2 バッテリー 3.7v100mA #ラジコングライダー #サーマルソアリング #RCglider #thermal soaring #DLG #U100 #100g未満 #SAL