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トヨタとBMWの協業プロジェクトとして誕生したスープラとZ4の、コラボモデル対決。クーペとクーペ&カブリオレの違いはあるものの、そのスポーツ性やライドフィールを含めて両車のパフォーマンスを5つのテストにかけた。まずは加速編から。 取材協力/トヨタ自動車 ビー・エム・ダブリュー 曙ブレーキ ◼️加速編 0→100km/hテスト 静止状態から100km/hまでフル加速し、加速タイムや加速Gを計測。エンジン、トランスミッション、トラクション、パワートレイン全体の性能を探る。 トヨタ GR スープラ RZ ⬛︎SPECIFICATIONS ボディサイズ:全長4380mm×全幅1865mm×全高1290mm ホイールベース:2470mm トレッド:フロント1595mm リア1590mm カタログ車両重量:1520kg 実測車両重量:1525kg (フロント左385kg/フロント右400kg/リア左370kg/リア右370kg) 最小回転半径:5.2m 乗車定員:2名 エンジン:直列6気筒DOHCターボ エンジン排気量:2997cc ボア×ストローク:82.0×94.6mm 圧縮比:16.5 最高出力:250kW(340ps)/5000rpm 最大トルク:500Nm(51.0kgm)/1600〜4500rpm 燃料:無鉛プレミアム 燃料タンク容量:52ℓ 燃費:WLTCモード12.2km/ℓ トランスミッション:8速スポーツAT 駆動方式:後輪駆動(RWD) サスペンション: フロント マクファーソンストラット/リア マルチリンク ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク タイヤ銘柄:ミシュラン パイロットスーパースポーツ タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 リア275/35ZR19 テスト車タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 96Y リア275/35ZR19 100Y タイヤ溝残量:フロント左6.05mm フロント右5.51mm リア左5.74mm リア右5.64mm 車両本体価格(税込):7,027,778円 BMW Z4 M40i ⬛︎SPECIFICATIONS ボディサイズ:全長4335mm×全幅1865mm×全高1305mm ホイールベース:2470mm トレッド:フロント1595mm リア1590mm カタログ車両重量:1570kg 実測車両重量:1575kg (フロント左390kg/フロント右405kg/リア左385kg/リア右395kg) 最小回転半径:5.2m 乗車定員:2名 エンジン:直列6気筒DOHCターボ エンジン排気量:2997cc ボア×ストローク:82.0×94.6mm 圧縮比:11.0 最高出力:250kW(340ps)/5000rpm 最大トルク:500Nm(51.0kgm)/1600〜4500rpm 燃料:無鉛プレミアム 燃料タンク容量:52ℓ 燃費:JC08モード 13.2km/ℓ WLTCモード12.2km/ℓ トランスミッション:8速スポーツAT 駆動方式:後輪駆動(RWD) サスペンション: フロント ダブルジョイントスプリングストラット/リア 5リンク ブレーキ:フロント&リア ベンチレーテッドディスク タイヤ銘柄:ミシュラン パイロットスーパースポーツ タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 リア275/35ZR19 テスト車タイヤサイズ:フロント 255/35ZR19 96Y リア275/35ZR19 100Y タイヤ溝残量:フロント左5.76mm フロント右5.75mm リア左5.18mm リア右5.43mm 車両本体価格(税込):8,510,000円 #DST#スープラ#Z4