2024斯里蘭卡自然之旅│Nuwara Eliya田野風光真的好美│Gregory湖│搭乘高山茶園火車體驗│九孔橋│Demodara站逛街│拉瓦納瀑布│值得一遊│歡迎分享！！ скачать в хорошем качестве

2024斯里蘭卡自然之旅│Nuwara Eliya田野風光真的好美│Gregory湖│搭乘高山茶園火車體驗│九孔橋│Demodara站逛街│拉瓦納瀑布│值得一遊│歡迎分享！！

00:00 Nuwara Eliya‧日出時分 00:16 Nuwara Eliya‧Lake Gregory 02:54斯里蘭卡‧班達拉維拉車站(Bandarawela railway station) 04:40斯里蘭卡‧搭乘的高山茶園火車體驗 15:03斯里蘭卡‧九孔橋(Nine Arches Bridge)風景 20:24斯里蘭卡‧山中小街道逛逛 22:40斯里蘭卡‧拉瓦納瀑布(Ravana Waterfall) 歡迎分享訂閱 版權所有，翻印必究！ 製作：OLDTSOU 背景音樂：Marigold - Quincas Moreira、Your Suggestions - Unicorn Heads、Eastminster - Kevin MacLeod、Everything Where it Needs to Be - Nat Keefe & Hot Buttered Rum、 Fall Colors - ann annie、Folk Tap Harp - Unicorn Heads(YouTube Audio Library) Kevin MacLeod創作的「Eastminster」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 https://creativecommons.org/licenses/... 來源： http://incompetech.com/music/royalty-... 藝人： http://incompetech.com/ 攝於2024.12.12斯里蘭卡‧奴娃拉伊利雅：早安，你好Ayubowan 奴娃拉伊利雅‧格雷戈里湖：Nuwara Eliya位在斯里蘭卡中南部山區海拔最高的區域，因為氣候涼爽景色秀麗；被稱為斯里蘭卡小瑞士。 Gregory湖有時也稱為格雷戈里水庫，是斯里蘭卡茶鄉山城奴娃拉伊利雅中心的水庫，這裡可安排附近的景點：霍頓平原有許多步道，最著名的有迷你版世界的盡頭、真正版世界的盡頭及Bakers瀑布，這三個景點繞一圈路程約9.5公里，時間需3.5小時以上；還有亞當峰(Adam's Peak)等都會是登山客喜歡的景點。 Gregory湖於1873年英國總督威廉Gregory爵士時期創建，該湖及週邊地區組成了Gregory湖區，Lake Gregory的風景優美景色秀麗，現在是Nuwara Eliya必訪之景點，行程沒有安排但旅行社有停車讓我們打卡，真貼心！ 今天的行程：Gregory湖→搭乘高山茶園火車→九孔橋(Nine Arches Bridge)→Demodara車站→Ravana瀑布。 這裡就是格雷戈里公園(Gregory Park)，現在能遊船、騎馬或草地野餐，是當地人和外國遊客休閒放鬆的好去處。 海拔1,800公尺的Nuwara Eliya山區居然有湖泊、茶園之田野風光真的美，台灣沒有類似的地區…我當然不能錯過的啊！沿途盡是美麗的茶園風光，斯里蘭卡的高山線火車也有世界上最美茶園風景，聽說更美的，這條線路連接了可倫坡(Colombo)與康提(Kandy)、奴娃拉伊利雅努(Nuwara Eliya)及艾拉(Ella)等山區的城市。 抵達班達拉維拉火車站(Bandarawela railway station)，今天搭乘的火車是反向行駛，很少經過美麗茶園哦。 斯里蘭卡‧班達拉維拉車站：Bandarawela railway station in SriLanka 斯里蘭卡火車站宛如台鐵70~90年代的模樣，就是復古風，我們搭乘的高山線火車是Bandarawela→Demodara站。 開往可倫坡方向的列車進站了，聽說太熱門很難搶到座位，該方向要坐左邊風景較佳，反之坐右邊…自由行可參考。 時間10:49，我們搭乘的高山茶園火車終於駛進車站囉。 有遊客玩起掛掛人的遊戲，這時間列車的機關車頭會調轉方向，有趣但危險。 遊客很多車廂又短，我在沒有車頂的第三車，勉強卡到一個居高臨下不影響拍攝的位置…站著直到終點Demodara站。 原訂10:30發車的班次延誤至11:02終於行駛，斯里蘭卡的Style就是這樣啊！斯里蘭卡的火車分一、二、三等座，票價雖然相差很大，但對外國人來說相當的便宜，一等座只有一個車廂，每個人一個軟座，二等及三等車廂是開放式，二等車廂有獨立座椅，但不對號入座。 由Kandy到Ella的這段火車被公認有最美山景、遠方聚落及無止盡的茶園，建議坐朝行駛方向右側靠窗的位子。 Kinigama車站，不過本次列車並未停靠。 多看風景吧，我儘量不上字幕囉。 發現野生孔雀蹤跡，調整成慢速播放模式給您看個清楚。 列車突然更換軌道並且煞車，老爺車故障？最後才知道要會車，對向火車也誤點，讓我們足足等候22分鐘呢，這些陸客玩很嗨，稍後我們台胞也想跟進，只是車門邊的位置實在太搶手，要排隊啦。 列車的工作人員揮舞綠色小旗子，火車司機也鳴笛示意準備好了，要繼續開車囉。 這車站名稱為HEEL OYA。 這車站名稱為Kithalella，還是沒有停靠。 這車站名稱為艾拉(Ella)也沒停靠，莫非我們搭的是直達的觀光車班次？ 接近九孔橋(Nine Arches Bridge)時 ，鐵道旁的人潮明顯變多，484都想拍斯里蘭卡最美的高山茶園火車呢？網路說在11點前抵達九拱橋，可在30分鐘內看到火車從雙向經過，也能遇上特地停在九拱橋給您拍到過癮的車班。 糟糕，相機自動對焦到右側這位仁兄了，不是馬賽克特效啊！ 列車在九孔橋暫停10分鐘，美麗的茶園終於現身，看到這些人潮也被嚇到，這感覺和泰國北碧府之死亡鐵路好神似。 遊覽車司機打電話給英導說今天人潮暴量無法停車，所以不能下車，下一站才有停車位，就在遊覽車車上會合。 九拱橋是20世紀初期最雄偉壯麗的工程，也是殖民時期鐵路建設的典範，完全由岩石和磚塊建成，不使用金屬組件。 斯里蘭卡高山地區的採茶女真實的畫面影像就在眼前，還好有見到啦！ 坐好了，斯里蘭卡的世界最美高山茶園火車要繼續行駛囉，揮揮手互道珍重再見啦。 這車站名稱為Demodara，最美高山茶園火車體驗完畢，我們改在此地下車囉。 午餐後有１小時的休息空檔，我們決定去山中小街道逛逛，這些是惡名昭彰的比特犬，沒想到在佛教國度的斯里蘭卡變得很溫馴。 走著走著，居然到了剛才下車的Demodara火車站，表定14:45會有列車進站或離開，詢問站方售票亭人員，得知Delay了，要15:15才會有車班，15:00就要集合嘿！ 高山地區的氣候瞬息萬變，現在飄起霧了，根據我的經驗判斷，待會必然會下雨的，這裡有個很大的瀑布，旅行社臨時給我們10分鐘打卡，就來個雨中漫步賞景吧，我用谷哥地圖定位，原來是拉瓦納瀑布(Ravana Waterfall)，小楊導遊也這麼說，這個公路旁的瀑布，雖然有警告標示，也有警察在旁邊巡邏，但還是有許多人會想在這裡游泳。 行程結束，晚上夜宿雅拉國家公園(Yala National Park)附近的Mandara Rosen飯店。