Konec pravidelných oběhu mot a říd vozů řady 854,954 na linkách S3 a R43 скачать в хорошем качестве

Konec pravidelných oběhu mot a říd vozů řady 854,954 na linkách S3 a R43

Dnes tj. 30.1.2026 dojíždí své poslední kilometry motorové vozy 854 a řídící vozy 954 na obězích linky S3 a R43, nejen že 854 se stali ikonou linky S3 ale i celé tratě 070 Praha-Turnov, na památku všech 854 co tu jezdili vydávám i samostatné video, berte to i jako speciál za 300 odběratelů a vám všem díky za přízeň, 854 děkuji za možnost se s nimi svést. Hydry nebo-li katři byli rekonstrukce z MV řady 853,852 v Pars nova Šumperk v letech 1997 až 2006 dostali nový motory nové převodovky až po nový interiér, prvním katr který vyjel ze Šumperka byla 854.030 EDita, několik nehod, oprav, poruch a mohl bych i pokračovat, Praha měla i dvojkové katry (854.2) které měli silnější motory aby toho více utáhli. Popis 854 Výrobce Vagónka Studénka Výroba v letech 1968–1970 Modernizováno Pars nova Šumperk Modernizace v letech 1997–2006 Počet vyrobených kusů 50 Provozovatel ČD N.D. Období provozu od 1998 Míst k sezení 48 Míst k stání 50 Hmotnost a rozměry Hmotnost ve službě 50 300 kg Délka přes nárazníky 24 790 mm Výška skříně od TK 4 200 mm Šířka 2 883 mm Minimální poloměr projížděných oblouků 120 m Rozchod 1 435 mm Celkový rozvor 2 400 mm Vzdálenost otočných čepů 17 200 mm Maximální rychlost 120 km/h