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Leçon n°29 : décrochage en virage

"Être ouvert aux virages inattendus sur notre route est un élément important du succès." Condoleeza Rice Pour cette leçon, j'apprends le décrochage en virage en configuration d'approche, et surtout comment en sortir. Voici les instructions de l'ENAC : Ala hauteur de sécurité requise, stabiliser l’avion à 1,45Vs, effectuer les vérifications de sécurité intérieure et extérieure, puis mettre l’avion en virage à 30°. Réduire complètement la puissance. Montrer la décélération de l’avion en virage en palier, l’évolution de l’assiette, le maintien de l’inclinaison et de la symétrie du vol. Annoncer l’alarme de décrochage. Au décrochage, annoncer la vitesse et montrer la procédure de sortie: variation d’assiette à piquer permettant une accélération, puis inclinaison nulle, puis afficher la puissance maximum. A 1.3Vs, montrer la ressource souple vers l’assiette de montée, faire observer la perte d’altitude. Insister sur la symétrie. Reprendre l’altitude initiale (pour préparer la démonstration suivante). Faire remarquer la vitesse de décrochage, plus élevée. 00:00 explication sur l'exercice 00:37 démonstration de l'exercice par Boris 01:50 début de l'exercice 02:39 2eme démonstration de l'exercice par Boris 04:07 2eme essai