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Camaro e Mustang vão para a pista de arrancada - comparativo

Os jornalistas José Antonio Leme e Rafaela Borges foram para a Spid, pista de arrancada em Itatiba (SP), para reeditar um novo round de Camaro e Mustang, um dos duelos mais tradicionais do mundo do automóvel. Rafa representa o Ford, que em apenas dez meses, no ano passado, vendeu quase mil unidades, resultado muito acima da média para um superesportivo. Zé sai em defesa do Camaro, que recebeu alterações visuais e mecânicas para encarar seu arquirrival. Para o duelo entre Camaro e Mustang, foram escolhidos sete quesitos. Todos são importantes para o segmento. Por isso, não foram considerados critérios como porta-malas e espaço interno. Quem procura esses carros está pouco preocupado com esses parâmetros. E aí, qual é a sua aposta para o vencedor desse comparativo? Camaro ou Mustang? O Ford está à venda por R$ 315.900. O Chevrolet vem entre o fim de fevereiro e o início de março de 2019, e ainda não tem preço definido. DADOS TÉCNICOS FORD MUSTANG Motor - 5.0, V8, 32V, gasolina Aspiração - Natural Potência - 466 cv a 7.000 rpm Torque - 56,7 mkgf a 4.600 rpm Câmbio - Automático, dez marchas Tração - Traseira 0 a 100 km/h - 4,3 segundos Velocidade máxima - 250 km/h Freios dianteiros - Discos ventilados Freios traseiros - Discos sólidos Suspensão dianteira - Independente, McPherson Suspensão traseira - Independente, multibraço Comprimento - 4,79 metros Entre-eixos - 2,72 metros Largura - 1,91 metro Altura - 1,38 metro Porta-malas - 382 litros Tanque - 60 litros Peso - 1.783 litros Rodas - 19 polegadas Consumo urbano - 5,9 km/l Consumo rodoviário - 8,9 km/l CHEVROLET CAMARO Motor - 6.2, V8, 32V, gasolina Aspiração - Natural Potência - 461 cv a 6.000 rpm Torque - 62,9 mkgf a 4.400 rpm Câmbio - Automático, dez marchas Tração - Traseira 0 a 100 km/h - 4,2 segundos Velocidade máxima - 290 km/h Freios dianteiros - Discos ventilados Freios traseiros - Discos ventilados Suspensão dianteira - Independente, McPherson Suspensão traseira - Independente, multibraço Comprimento - 4,78 metros Entre-eixos - 2,81 metros Largura - 1,89 metro Altura - 1,34 metro Porta-malas - 208 litros Tanque - 72 litros Peso - 1.709 litros Rodas - 20 polegadas Consumo urbano - 5,6 km/l Consumo rodoviário - 8 km/l FONTES: FABRICANTES Site: https://jornaldocarro.estadao.com.br/ Canal:    / jdocarro   Facebook:   / jornaldocarro   INSTAGRAM JC: @jornaldocarro Zé: @zzaum Rafa: @rafaelatborges Agradecimento: São Paulo International Dragway (Spid)/Itatiba, SP