🛵 ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเฟืองท้าย NEW VESPA 🛵 скачать в хорошем качестве

🛵 ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเฟืองท้าย NEW VESPA 🛵

🔧 เครื่องมือที่ต้องเตรียม 🔧 1. ประแจแหวนเบอร์ 17mm, 24mm 2. หกเหลี่ยม 3. ประแจทอร์ค (ทอร์คที่ใช้ 15-30 Nm) 4. ประแจ หรือคีมไว้ถอดกรอง ( กรณีใช้กรองหัวน็อต FR-197ไม่ต้องใช้ก็ได้ ) 5. กรวย / 6. ถุงมือ / 7. ถาดรองน้ำมันเครื่อง / 8. ไซริ้ง ( optional ) 🔧 อะไหล่เปลี่ยนเวสป้าที่ต้องเปลี่ยน 🔧 1. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง P-002 : http://bit.ly/2CVcbpQ / FR-197 : http://bit.ly/2AiHGMB 2. น้ำมันเครื่อง 2 ลิตร (ใช้ 1.2-1.33 L แล้วแต่รุ่น) : http://bit.ly/2rO1EZp 3. น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์ 80w-90 (200-270cc แล้วแต่รุ่น) : http://bit.ly/2sLZZ6K 🛵 ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง VESPA : ☑️ ขั้นตอนที่ 1: ตั้งรถให้ตรง ☑️ ขั้นตอนที่ 2: ติดเครื่องยนต์ และปล่อยให้เดินเบา 3-5 นาที ☑️ ขั้นตอนที่ 3: ดับเครื่องยนต์ แล้วรอ 2-3 นาที ☑️ ขั้นตอนที่ 4: วางถาดรองน้ำมันไว้ล่างโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่อง และไส้กรอง ☑️ ขั้นตอนที่ 5: คลายโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่องออกด้วยประแจบล็อกเบอร์ 24mm แล้วถอดโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่องออก ☑️ ขั้นตอนที่ 6: ทำความสะอาดบริเวณก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง และคลายก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องออก เพื่อให้อากาศช่วยไล่น้ำมัน ในขั้นตอนนี้ ให้เช็คสภาพน้ำมันด้วย หากมีสีขาวขุ่นบ่งบอกว่ามีน้ำเข้าไปผสมในน้ำมันเครื่อง หรือหากน้ำมันเครื่องมีเศษเหล็กออกมาเยอะ แปลว่าเครื่องยนต์อาจมีความผิดปกติได้ ☑️ ขั้นตอนที่ 7: คลายกรองน้ำมันเครื่องเก่าออกด้วยประแจถอดกรอง ถ้าลูกค้าใช้ FULL RAZER [ FR-197 ] ก็ใช้ประแจเบอร์ 17mm ไขออกได้เลย ☑️ ขั้นตอนที่ 8: ค่อยๆถอดกรองออกมาแล้วรอให้น้ำมันไหลออกจนหมด เช็คดูอย่าให้มียางซีลติดค้างอยู่บนแป้น ☑️ ขั้นตอนที่ 9: เช็ดทำความสะอาดบริเวณโบลท์ถ่ายน้ำมัน และแป้นกรองเครื่อง ☑️ ขั้นตอนที่ 10: นำกรองหยาบ หรือ Oil Screen ออกมาทำความสะอาด แล้วใส่กลับเข้าที่เดิม ☑️ ขั้นตอนที่ 11: ขันโบลท์เข้าด้วยมือก่อน การขันเข้าด้วยมือจะทำให้เรารู้สึกได้หากน็อตเบี้ยว หรือมีสิ่งสกปรกติดอยู่บริเวณโบลท์ ☑️ ขั้นตอนที่ 12: ใช้ประแจทอร์ค ทอร์คโบลท์ถ่ายน้ำมันเครื่องที 24-30 Nm ตามคู่มือ ☑️ ขั้นตอนที่ 13: นำไส้กรองอันใหม่ ทาน้ำมันรอบซีลยางเพื่อลดแรงเสียดทานตอนไขเข้ากับแป้น ขั้นตอนนี้จะทำให้เราไขกรองเข้าได้สนิทมากขึ้น ☑️ ขั้นตอนที่ 14: เทน้ำมันลงในกรองให้กระดาษกรองซึมน้ำมันเครื่องเอาไว้ ขั้นตอนนี้จะทำให้มีน้ำมันเข้าไปเลี้ยงเครื่องยนต์ได้เร็วขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่อง ☑️ ขั้นตอนที่ 15: ขันกรองให้แน่น ☑️ ขั้นตอนที่ 16: ใช้กรวยใส่น้ำมันลงถังน้ำมันเครื่องปริมาณ 1.2 ลิตร 🛵 ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย VESPA : ☑️ ขั้นตอนที่ 1: ใช้ประแจหกเหลี่ยมคลายน็อตถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายออก ☑️ ขั้นตอนที่ 2: ใช้ประแจหกเหลี่ยมคลายน็อตเติมน้ำมันเฟืองท้ายออก ให้อากาศช่วยไล่น้ำมัน ☑️ ขั้นตอนที่ 3: ไขน็อตถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายกลับเข้าที่เดิม ทอร์คที่ 15-17Nm 🛵 ขั้นตอนการเช็คระดับน้ำมันเครื่อง VESPA : ☑️ ขั้นตอนที่ 1: รันเครื่องทิ้งไว้ 3-5 นาที ระหว่างนี้ก็เช็คดูความเรียบร้อยไปด้วยเลยว่ามีน้ำมันรั่วตรงไหนรึเปล่า ☑️ ขั้นตอนที่ 2: ดับเครื่อง และรอประมาณ 3-5 นาที ☑️ ขั้นตอนที่ 3: ไขก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องออกมาเช็ดให้สะอาด จากนั้นขันกลับลงอ่างน้ำมันเครื่องให้สุด ระดับน้ำมันเครื่องที่อ่านได้บนก้านควรอยู่ระหว่างขีดที่ให้ไว้ตามรูปท้ายคลิป เป็นอันเสร็จเรียบร้อย 🛵 กรองเครื่อง น้ำมันเครื่อง และน้ำมันเฟืองท้ายควรเปลี่ยนทุกๆ 5,000 กิโลเมตร หรือตามที่ผู้ผลิตน้ำมันแนะนำ 🛵 ขอบคุณร้าน Riding Addict สำหรับการถ่ายทำ 🛵 ดูสินค้า VESPA ที่ร้าน คลิก : http://bit.ly/2B1IHqv 🛵 ติดตามข่าวสารที่ร้านคลิก : http://bit.ly/2eB81Nt