キハ40形は一体どこに？躍動する赤いクマさん！時代の変化を感じる数々の車両 скачать в хорошем качестве

キハ40形は一体どこに？躍動する赤いクマさん！時代の変化を感じる数々の車両

今回訪れたのは北海道釧路市、道東の拠点でもある釧路駅周辺です。根室本線の駅となりますが、東釧路から直通してくる標茶、知床斜里、網走方面に向かう釧網本線の列車も乗り入れます。また根室本線、厚岸、根室方面に向かう通称花咲線の始発着駅でもあります。釧路駅から東釧路方面に向かった歩道橋で列車を待ちますがなかなかやって来ません。どちらの路線も本数が少なく見れたら御の字くらいの感覚で待ちますが案の定来ませんでした。そこで今回道東の鉄道車両基地に向かう事にしました。根室本線釧路から新富士間に位置する釧路運輸車両所、釧路駅から歩いて行けないこともなさそうでしたが帯広方面新得行きの列車に乗車。2022年3月のダイヤ改正以前の車両はキハ40形でしたが、現在は新型H100形通称DECMOとなります。釧路地区ではキハ54形500番台国鉄型車両が釧網本線や花咲線で活躍している他、キハ40形国鉄型車両は運行終了しているようです。普通列車新得行き乗車する事約数分、新富士駅に到着です。ホーム目の前にはたくさんのコンテナがありますがJR貨物釧路貨物駅です。しばらく待っていると五稜郭機関区所属DF200形がコキを牽引して到着、フォークリフトが動き出しすぐに積み下ろし作業が始まります。しばらく作業を見た後、キハ261系札幌からの特急おおぞら号が通過すると言う事で近くの歩道橋から見た後に釧路運輸車両所に歩いて行く事にしました。新釧路川を渡り歩く事約15分、釧路運輸車両所に到着です。配置されているキハ261系が並んですが以前この場所で釧路地区で活躍していたキハ40形が廃車、溶断とクレーン車により解体されていたようです。2022年ダイヤ改正以降一部の車両は解体、状態の良い車両は旭川に転属したようで今回キハ40形を見る事は出来ませんでした。その後は転車台を見ながら車両所をぐるっと一周、車両をよく見える場所がないと言う事で終了しています。#キハ40 #キハ261系 #DF200 #JR貨物 Twitter   / kitsunekita0121