У нас вы можете посмотреть бесплатно защитные дуги на Honda Transalp вариант В или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Здарова, продолжаю придумывать защитные дуги на моцик, предыдущий вариант полная фигня вышла, но ничего. Видео свежее, а времени уже год прошел ) как быстро летит.... я просто очень ленивый) Так вот сезон я уже откатался с такой защитой, нашел слабое место и немного улучшил его. Позже познакомился с другими трансальповодами, очень рад, а то я думал, что один такой на всю область ) посмотрел, как крепится защита в 650ке - намотал на ус. вот и отзыв: плюсы 1. канистры защищает 2. легче стало поднимать мот, т.к. поменялся угол подъема 3. защищает верхний пластик и нижний 4. под канистрами сделал 2 вещевых кармана 5. очевидный + это удобное расположение канистр, они всегда под рукой, ни где то там в сумке или зажаты баулами с вещами, а тут вот. отдельно от всего. а теперь минусы) 1 громоздкий. мот стал шире, теперь я не везде пролажу ) и еще иногда цепляюсь за основную опорную дугу _ мешает 2 больше вес. Вот если бы он был алюминиевый 3 хуже аэродинамика. мот широкий стал + канистры, как парус. Отсюда и расход больше, факт несущественный, но факт 4 много падений, краска обдирается и привет ржавчина, замотал все тканевой изолентой, словно так и было) красить лень. 5. канистры легко снимаются, и злодей может тоже их снять. Да так про весь мот можно сказать. Мотоцикл - для культурного общества, где ты можешь спокойно его оставить у магазина со шлемом и его никто не тронет. Вот сезон я покатался и уже придумал другой вариант защиты. Сделал бы я такой еще раз ? нет. следующий будет круче. когда-нибудь.