Uçak Bakım Teknisyeni Nasıl Çalışır? Modül sınavları nedir? Yetki ne anlama gelir? скачать в хорошем качестве

Uçak Bakım Teknisyeni Nasıl Çalışır? Modül sınavları nedir? Yetki ne anlama gelir?

Uçak Bakım Teknisyenliği ve Eğitim Süreci Eğitim Programları: Uçak gövde motor bakım ve uçak elektrik-elektronik bölümleri, 4 yıllık programlardır. Ayrıca, 2 yıllık uçak teknolojisi bölümleri de bulunmaktadır. Mezun olunan okulun yeterliliklerine göre, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden farklı lisans seviyeleri kazanılabilir. Lisanslar, A ve B seviyeleri olarak ayrılır. A seviyesi, genellikle atölye ve rutin bakımlarla ilgilenir. Bakım Türleri: Hat Bakım: Uçakların uçuş sırasında ve iniş sonrasında yapılan rutin kontrollerdir. Base Bakım: Uçakların büyük bakımlarının yapıldığı ve detaylı kontrollerin gerçekleştirildiği süreçtir. Bu bakım sırasında uçak neredeyse tamamen sökülüp kontrol edilir. Lisanslama ve Modül Sınavları: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün belirlediği 17 modülden sınavlara girilmesi gereklidir. Bu modüller, çeşitli uçak ve motor sistemlerini kapsamaktadır. Mezun olunan okulun bazı dersleri tanınabilir ve bu derslerden muaf olunabilir. Kalan modüllerden sınava girilmesi gerekmektedir. Motor Uzmanlığı: Motorla ilgili büyük bir revizyon yapılması gerekiyorsa motor özel bir firmaya gönderilir. Motor teknisyeni olarak çalışmak isteyenlerin motor üstüne uzmanlaşması gerekmektedir. Mesleki Çalışma Koşulları Çalışma Ortamı: Hat bakım teknisyenleri apronda, base bakım teknisyenleri ise hangarlarda çalışır. Hat bakımda çalışan teknisyenler dış ortam koşullarına maruz kalırken, base bakım teknisyenleri daha korunaklı bir ortamda çalışır. Vardiyalı Çalışma: Uçak bakım teknisyenleri vardiyalı sistemde çalışır ve bu sistem değişkenlik gösterebilir. Vardiyalı çalışma, özellikle genç teknisyenler için fiziksel ve zihinsel zorluklar yaratabilir. Güvenlik ve Ekip Çalışması: Uçak bakımında güvenlik önlemlerine dikkat edilmesi gereklidir. Yakıt tanklarında veya yüksek yerlerde çalışmak gibi riskli işler yapılır. Ekip çalışması önemlidir. İyi bir iletişim yeteneği ve ekip ruhuna sahip olunması gerekmektedir. Dil ve Lisanslama Dil Yeterliliği: Bütün dökümanlar İngilizcedir ve bu nedenle İngilizce bilgisi gereklidir. Lisans sınavları da İngilizce yapılmaktadır. Lisans Almanın Önemi: Lisans almak, mesleki yeterliliği ve maddi kazanımları artırır. Lisanslı teknisyenlerin maaşı daha yüksek olur ve iş imkanları genişler. EASA Lisansı: Avrupa'da çalışmak isteyen teknisyenler için EASA lisansı gereklidir. EASA lisansı ile Avrupa'da ve birçok ülkede çalışma imkanı sağlanır. Bu video, uçak bakım teknisyeni olmayı düşünenler için meslek hakkında kapsamlı bilgiler sunmaktadır. Eğitim süreçleri, lisanslama ve çalışma koşulları gibi konularda detaylı açıklamalar yapılmıştır.