Новый флагманский гибридный пикап Toyota Hilux Rogue 48v 2024 года выпуска скачать в хорошем качестве

Новый флагманский гибридный пикап Toyota Hilux Rogue 48v 2024 года выпуска

Toyota Hilux 2024 года претерпела фейслифтинг, в результате чего было несколько обновлений как в дизайне, так и в функциях. Вот что можно ожидать от обновленной модели: Внешний дизайн: Обновленная передняя часть: Hilux 2024 года имеет обновленную решетку радиатора и дизайн бампера, что придает ему более агрессивный и современный вид. Фары были переработаны и теперь включают более четкие светодиодные элементы. Новый дизайн колес: фейслифтинг включает в себя новые конструкции легкосплавных дисков, которые улучшают внешний вид грузовика. Пересмотренный дизайн задней части: задняя часть также претерпела некоторые изменения, в том числе обновленные задние фонари и более обтекаемую заднюю дверь. Особенности интерьера: Усовершенствованная информационно-развлекательная система: последняя версия Hilux оснащена обновленной информационно-развлекательной системой, которая включает в себя более крупный сенсорный дисплей и улучшенные возможности подключения. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. Улучшенные материалы: в салоне используются более качественные материалы и отделка, новые варианты обивки и более изысканные элементы отделки. Дополнительные функции комфорта: улучшены функции комфорта и удобства, такие как улучшенный климат-контроль и больше регулируемых сидений. Технология V-Active обеспечивает электрическую поддержку мощного 2,8-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя HiLux мощностью 150 кВт/500 Нм на некоторых моделях 4x4 с автоматической двойной кабиной. Экономия расхода топлива до 9,5 процентов достигается за счет объединения мощности двигателя и шестиступенчатой автоматической коробки передач с электромотором-генератором напряжением 48 В, литий-ионной аккумуляторной батареей напряжением 48 В и системой остановки холостого хода. Технология 48 Вольт обеспечивает более плавную, тихую и более отзывчивую работу и снижает нагрузку на двигатель при ускорении, особенно с места. Эффективность также повышается за счет снижения частоты вращения холостого хода с 720 до 600 об/мин. Двигатель использует ременную систему для привода компактного мотор-генератора, который заряжает литиевую батарею напряжением 48 В, установленную под задними сиденьями. Он состоит из 13 ячеек емкостью 4,3 Ач и весит всего 7,6 кг. Варианты HiLux, оснащенные технологией V-Active, добавляют Multi-Terrain Select, который включает в себя шесть выбираемых режимов, улучшающих сцепление колес с различными дорожными покрытиями. В верхнем диапазоне MTS можно установить в режимы «Авто», «Грязь», «Песок», «Грязь» и «Глубокий снег», а в низком диапазоне доступны режимы «Авто», «Песок», «Грязь» и «Камень» для оптимального использования мощности и максимального сцепления с дорогой. Варианты HiLux с технологией V-Active сохраняют ту же тяговую способность с тормозами в 3500 кг и полную общую массу 5850 кг, что и остальная часть линейки HiLux 4x4. #toyota #hilux #toyotahilux #toyotahilux4x4 #hilux_4x4 #toyotahilux2024