Trabant 600 vorgestellt, Mitfahrt und Erklärung des Kugelporsche - Oldtimer aus DDR Zeiten VEB IFA скачать в хорошем качестве

Trabant 600 vorgestellt, Mitfahrt und Erklärung des Kugelporsche - Oldtimer aus DDR Zeiten VEB IFA

#trabant600 #trabant #ddr Um diesen wunderschönen Trabant 500 zu filmen, habe ich mich mit dem Besitzer in Zwickau vor dem Werksgelände des ehemaligen VEB Sachsenring Zwickau getroffen. Die erste Szene startet am Ausgang vom Werk 2. Gemeinsam schauen wir uns den Trabant P60 an, fahren damit eine Runde durch das Zwickauer Umland und stellen fest, dass die Qualität damals, in den 1960ern besser war. Das kann man an vielen Details wie den Spiegel, Armaturenbrett, Sitze und vieles mehr, sehen und spüren. DDR 1963, gerade verlässt ein Trabant 600 die die Auslieferungstore des Sachsenring Automobilbau Zwickau... ...Jetzt, 59 Jahre später stellen wir euch diesen Trabant näher vor. Trabant 600 war die Verkaufsbezeichnung für die zweite Generation Trabant. Intern trug er die Typenbezeichnung P 60 und wurde als Limousine, wie man es hier sieht, von 1962 bis 1964 im VEB Sachsenring Automobilwerk in Zwickau gebaut. Den Trabant 600 gab es auch als Kombiwagen, Camping und Lieferwagen, diese wurden sogar bis Ende 1965 im Karosseriewerk Meerane gebaut. Im Trabant 600 werkelt der bekannte Zweizylinder-2-Takt-Motor, welcher im VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt produziert wurde. Ganze 106.628 Trabant 600 wurden insgesamt in fünfjähriger Produktionszeit gebaut. Im Vergleich zum Trabant 601, von dem in über 26 Jahre insgesamt 2 818 547 Wagen gebaut wurden, eine sehr geringe Stückzahl, was ihn heute zu einem begehrten Stück unserer Geschichte macht. Wie bereits erwähnt, ist der Trabant 600 eine Weiterentwicklung des Trabant 500. Der Motor wurde von 500ccm auf 595ccm vergrößert, und erhielt so eine Leistungssteigerung auf 23 PS Die Getriebeübersetzung wurde beibehalten, das verschaffte dem Trabant vor allem während der Beschleunigung eine Verbesserung. So konnte der Trabant 600 von 0 auf 80 km/h nun in 24sek beschleunigen, statt 30 wie bislang. Grundsätzlich kann man sagen, das der Trabant P60 da ebenso motorisiert war, wie damalige Autos in dieser Klasse. Zum Beispiel der Fiat 600, NSU Prinz oder Renault 4. Äußerlich kann man den Trabant 600 nur an dem Schriftzug 600 und durch geänderte Farbkombinationen erkennen. 1964 wurde der Nachfolger des Trabant 600, der Trabant 601, in die Serienproduktion übernommen. Anfänglich aber nur die Limousine. Ich möchte mich bei euch fürs Anschauen meiner Videos und bei den vielen Abonnenten bedanken, ihr seid einfach Klasse. Wenn dir dieses Video zum Trabant 600 gefallen hat und du mich kostenlos unterstützen möchtest, dann abonniere bitte den Retrokanal, lass mir ein Like da und schreib was in die Kommentare wenn die etwas besonders gefallen hat oder wenn ich vielleicht etwas ändern muss.