Türkiye’de BİR İLK –22°C’de TOGG Savaşı! T10X mi Daha Dayanıklı, T10F mi? | скачать в хорошем качестве

Türkiye’de BİR İLK –22°C’de TOGG Savaşı! T10X mi Daha Dayanıklı, T10F mi? |

TOGG T10X vs TOGG T10F – -22°C Gerçek Menzil Testi Açıklaması Bu video, Türkiye’de -22°C gibi ekstrem kış koşullarında yapılan ilk TOGG karşılaştırmalı menzil testlerinden biridir. Test Erzurum – Pasinler arasında yaklaşık 90 km’lik gerçek yol koşullarında gerçekleştirilmiştir. 🔹 Test Koşulları: Hava sıcaklığı: -22°C Güzergâh: Erzurum – Pasinler (gidiş–dönüş) Şehir içi sürüş yapılmadı DC hızlı şarj testi yapılmadı Gerçek yol ve trafik şartları 🔋 Tüketim Sonuçları: TOGG T10X: 35 kWh / 100 km TOGG T10F: 31 kWh / 100 km Bu farkın temel nedenleri; araçların gövde yapısı, aerodinamik özellikleri, ağırlıkları ve soğuk hava koşullarında batarya-ısıtma sistemlerinin çalışma karakteridir. TOGG T10X SUV gövde yapısı nedeniyle daha yüksek rüzgâr direncine ve ağırlığa sahiptir. Bu durum özellikle sabit hızlarda ve soğuk havada enerji tüketimini artırmaktadır. TOGG T10F ise daha aerodinamik tasarımı sayesinde aynı koşullarda daha düşük tüketim değerleri sunabilmiştir. -22°C gibi ekstrem soğuklarda batarya verimliliği düşmekte, batarya ve kabin ısıtması için ekstra enerji harcanmaktadır. Ayrıca soğuk batarya nedeniyle rejeneratif frenleme (enerji geri kazanımı) kısıtlanmakta ve bu da toplam tüketimi artırmaktadır. Bu test bir laboratuvar çalışması değil, tamamen gerçek kullanıcı senaryosuna dayalıdır. Amaç katalog verileri değil, gerçek hayatta elektrikli araçların soğuk hava performansını ortaya koymaktır. Sonuç olarak: Bu koşullarda elde edilen veriler, TOGG modellerinin ağır kış şartlarında dahi kullanılabilir olduğunu ancak tüketimin ciddi şekilde arttığını açıkça göstermektedir. #TOGG #TOGGT10X #TOGGT10F #ElektrikliAraba #ElektrikliAraçlar #EVTest #GerçekMenzil #SoğukHavaTesti #KışTesti #Erzurum #Türkiye’deİlk #shortvideo #automobile Elektrikli Araçlar Topluluk Linkimiz https://linktr.ee/elektrikliaractoplu...