Более подробный обзор Willys Gasser 1941 года выпуска (и он уже продан). скачать в хорошем качестве

Более подробный обзор Willys Gasser 1941 года выпуска (и он уже продан).

Многие из наших читателей печатной версии увидели, как этот кузов Willys Coupe от Денниса Тейлора, выполненный из стекловолокна, превратился из простого профессионального стрит-кара в крутой гассер, но многие из наших подписчиков на YouTube этого не видели. Я давно хотел сделать подробный обзор, и вот он… но есть один нюанс. Я выставляю его на продажу, может быть, да… я это сделаю. Возможно, это мимолетный момент слабости. Мои друзья говорят, что не стоит, мои дети говорят, что нужно оставить, моя мама говорит, что нужно оставить, моя жена говорит, что как угодно. Причина давления с моей стороны в том, что они все знают, что эта машина — моя мечта. Я мечтал о Willys Coupe 1941 года с тех пор, как увидел свой первый в 12 лет. Прошло более 30 лет, прежде чем это стало реальностью. Я купил его уже как профессиональный стрит-кар, а затем разобрал, чтобы переделать его в тот гассер, который вы видите здесь. Единственное, что я не менял, это глубокий черный цвет кузова, решетку радиатора и лобовое стекло. Двигатель, трансмиссия, салон, стекла, отделка, передняя и задняя подвеска, расположение топливного бака, проводка… что угодно я изменил. Это единственное купе Willys с задней подвеской Calvert Racing, на нем установлены последние выпущенные 15x10 диски Bullet Spoke Radir. Большой блок Chevy 461" с жесткими толкателями клапанов, работающий на обычном бензине, передает свои более 600 л.с. через коробку передач TCI TH400 с обратным расположением клапанов, алюминиевый карданный вал и корпус Moser M9, в котором установлен 31-шлицевой дифференциал Mark Williams с передаточным числом 4.22. Да, ему нужны противооткатные упоры, нет, он еще не выезжал на трассу, но при весе 3000 фунтов он должен показывать время в районе 11 секунд на четверть мили. Автомобиль выглядит еще более зловеще с красными тонированными окнами, красным плиссированным салоном и приборной панелью с отделкой под двигатель, заполненной красными стрелками приборов Autometer.