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Le paquebot EUGENIO C de

Les chantiers « Cantieri Riuniti dell’ Adriatico » construisent EUGENIO C en 1966. C’est le dernier paquebot construit spécialement pour la ligne Amérique du Sud. Il remplace le FREDERICO C sur cette route et appartient à la Compagnie Costa Line. Pendant dix ans le paquebot effectuera le trajet transatlantique Gênes pour l’Amérique du Sud. C’est un Paquebot de 217 mètres de long. Navire amiral de la flotte Costa, il peut embarquer 1600 passagers et 420 membres d’équipage. Sa ligne est gracieuse et élancée avec des courbes harmonieuses et arrondies. Pour financer la construction du nouveau COSTA VICTORIA, la Compagnie COSTA décide de le vendre aux Chantiers Bremer Vulcan. Avec une rénovation de 12 millions de dollars EUGENIO C »devient EDINBURGH CASTLE pour Direct Cruises. La faillite en 1999 de Direct Cruises le fait changer de mains à nouveau…La Compagnie Premier Cruises l’affrète sous le nom de BIG RED BOAT II. Après la faillite de cette dernière en 2000, il reste à Freeport aux Bahamas jusqu’en 2005. Ferraillé à Alang en Juin 2005 sous le nom de RED BOAT après une longue et belle carrière. The “Cantieri Riuniti dell’Adriatico” construction sites built EUGENIO C in 1966. It is the last liner built specifically for the South America line. It replaces the FREDERICO C on this road and belongs to the Costa Line Company. For ten years, the liner will make the Transatlantic trip to Genoa to South America. It is a 217-meter-long cross-boat. A flagship of the Costa fleet, it can carry 1600 passengers and 420 crew members. Its line is graceful and slender with harmonious and rounded curves. To finance the construction of the new COSTA VICTORIA, the COSTA Company decides to sell it to Chantiers Bremer Vulcan. With a $12 million renovation EUGENIO C “ becomes EDINBURGH CASTLE for Direct Cruises. The bankruptcy of Direct Cruises in 1999 made him change hands again... The Premier Cruises company chartered it under the name of BIG RED BOAT II. After the latter’s bankruptcy in 2000, he remained in Freeport in the Bahamas until 2005. Scrapped in Alang in June 2005 under the name RED BOAT after a long and beautiful career. #paquebot #cruiseship #oceanliner #cruise #costa #croisière #croisiere #costacrociere #maritime #maritimehistory Si la vidéo vous a plu, pensez à : 👍 mettre un like 🔔 vous abonner à la chaîne ------------------------------------------------ Suivez Croisières & Paquebots sur Facebook : 📲 FACEBOOK :   / croisieresetpaquebots   (18 000 followers) ------------------------------------------------ Site internet de Croisières & Paquebots : 💻 https://croisieresetpaquebots.com (+100 000 visites) ------------------------------------------