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Luxe Motor 33.32 met CBB

Type : Luxe Motor 33.32 met CBB Catagory : motorjacht / varend woonschip Material : staal Region : Nederland (NL) Location : omgeving Leeuwarden Dimensions : 33.32 x 6.08 x 1.00 m https://www.doevemakelaar.nl https://www.doeve.be Voormalig binnenvaart vrachtschip dat, nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen, is heringericht tot een Varend Woonschip met 4 hutten, ruime badkamer, in het theehuis het kombuis, ruime stuurhut met zitgelegenheid en een achterroef die volledig ingericht is als woonkamer. De stuurhut is voorzien van beroepsnavigatie-apparatuur zoals bijvoorbeeld een rivier stuurautomaat. Dit tezamen met de 360 graden draaibare boegschroef en de spudpalen maakt het een goed te bevaren schip. Former inland cargo vessel that, after coming out of commercial shipping, has been refurbished into a cruising Live Aboard Dutch Barge with 4 cabins, a spacious bathroom, in the teahouse the galley, a spacious wheelhouse with seating area and an aft cabin that is completely furnished as a living room. The wheelhouse is equipped with professional navigation equipment such as a river autopilot. This, together with the 360 degree rotatable bow thruster and the stud poles, makes her an easy to navigate ship. Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das nach Beendigung der Handelsschifffahrt zu einem Fahrendes Wohnschiff / Lastkahn mit 4 Kabinen, einem geräumigem Badezimmer, im Teehaus der Kombüse, einem geräumigem Steuerhaus mit Sitzgelegenheiten und einem vollständig als Wohnzimmer eingerichtetes Hinterkabine. Das Steuerhaus ist mit professioneller Navigationsausrüstung wie einem Fluss Autopilot ausgestattet. Zusammen mit dem 360 Grad drehbaren Bugstrahlruder und die Spud Pole ist sie ein einfach zu navigierendes Schiff. Ancienne péniche de commerce qui, après être sorti de la navigation commerciale, a été rénové en péniche aménagée avec 4 cabines, une salle de bain spacieuse, la cuisine dans le salon de thé, une timonerie spacieuse avec des sièges et un pièce arrière entièrement meublé en salon. La timonerie est équipée d'un équipement de navigation professionnel tel qu'un pilote automatique fluvial. Ceci, combiné au propulseur d'étrave rotatif à 360 degrés et aux spud pour l'amarrage, en fait un navire facile à naviguer.