У нас вы можете посмотреть бесплатно 3. Что такое ICCP и зачем он используется? Объясните принцип его работы? | @_samudramanthan_ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В этом видео мы объясняем принцип действия катодной защиты с принудительным током (ICCP), зачем она используется на судах и как работает система, предотвращающая коррозию подводных конструкций корпуса. Что такое ICCP? Катодная защита с принудительным током (ICCP) — это активная система защиты от коррозии, использующая внешний источник постоянного тока для подачи электрического тока в корпус судна. Этот ток заставляет корпус действовать как катод электрохимической ячейки, предотвращая тем самым потерю металла из-за коррозии в морской воде. Морская вода — это электролит с высокой проводимостью. Без защиты происходит естественная гальваническая коррозия, в результате которой стальные корпуса со временем теряют металл. ICCP противодействует этому процессу, подавая электроны извне, останавливая реакцию коррозии. Почему используется ICCP Предотвращает электрохимическую коррозию корпусов судов и подводной арматуры Снижает потери стали корпуса и продлевает срок службы судна Минимизирует затраты на докование и техническое обслуживание Обеспечивает равномерную защиту больших площадей корпуса Устраняет необходимость частой замены жертвенных анодов Повышает топливную эффективность за счет поддержания гладкой поверхности корпуса Принцип работы ICCP (морское применение) Механизм коррозии Морская вода действует как электролит. Различные участки корпуса становятся анодными и катодными. Анодные участки теряют металл из-за коррозии. Внешний источник питания Источник постоянного тока (выпрямитель) подает регулируемый ток. Корпус судна подключается к отрицательному полюсу (катоду). Инертные аноды подключаются к положительному полюсу. Поток тока Выпрямитель подает ток от анодов через морскую воду к корпусу. Это обеспечивает подачу электронов на поверхность корпуса. В результате подавляются коррозионные реакции. Инертные аноды Обычно изготавливаются из смешанных оксидов металлов (MMO) или платинированного титана. Эти аноды не растворяются легко и имеют длительный срок службы. Управление и мониторинг Опорные электроды (обычно серебро/хлорид серебра) контролируют потенциал корпуса. Блок управления ICCP автоматически регулирует ток для поддержания оптимальной защиты. Система ICCP против системы с жертвенным анодом Система ICCP использует внешнее питание, системы с жертвенным анодом — нет. Аноды в системах ICCP не расходуются, жертвенные аноды со временем растворяются. Система ICCP обеспечивает точный контроль, системы с жертвенным анодом являются пассивными. Области применения: Корпуса судов и кингстоны Морские платформы Подводные трубопроводы Балластные цистерны и подводные сооружения Эта тема важна для: Студентов, изучающих морскую инженерию и электротехнику Судебных электротехников Судебных экзаменов на получение квалификации и устных экзаменов Изучения в области энергетики и коррозионной стойкости Если это объяснение оказалось для вас полезным, пожалуйста, поставьте лайк, поделитесь им и подпишитесь на канал, чтобы получать больше информации о морской электротехнике и борьбе с коррозией. Хэштеги #ICCP #КатоднаяЗащита #МорскоеИнженерноеДизайн #ЗащитаКорпусаСуда #ПредотвращениеКоррозии #МорскаяЭлектротехника #ETO #ImpressedCurrent #ТехническоеОбслуживаниеСуда #Военно-морскаяАрхитектура #meo_class4 #морское_инженерноеДизайн #вопрос_для_собеседования_в_морской_сфере #meo_class4 #торговый_флот #торговый_флот @_samudramanthan_