QJ MOTOR SRT 550 SX | Mała Zmiana w Nazwie a Wielka w Rzeczywistości скачать в хорошем качестве

QJ MOTOR SRT 550 SX | Mała Zmiana w Nazwie a Wielka w Rzeczywistości

QJ MOTOR SRT 550 SX: taki sami tylko, że inny :) Następca QJ MOTOR SRT 550 X czyli wersja z dodaną "S-ką" w nazwie. Nie spodziewałem się wielkich różnic względem poprzednika: co można było zmienić przez kilka miesięcy?! Jak się okazuje całkiem sporo a jeszcze uczciwiej jest powiedzieć, że zmieniło się wszystko. W dodatku są to zmiany na lepsze! Masa spadła prawie o kilkanaście kilogramów, drażniąca mapa została wygładzona, nowe wykorbienia dały głębokie brzmienie i lepszy dół. Bardziej "europejski wygląd" i odważna kolorystyka podkreślają długą listę zmian. Ten gościu może się podobać! Dodatkowe kilka koni względem poprzednika wyrzuciły go z kategorii A2, ale chyba było warto. Jedyne co się nie zmieniło to... Cena! Bo ta została na poziomie 24 990 złotych. W tej sytuacji należy zadać pytanie: Czy poprzedni model (SRT 550 X) ma jakiś sens skoro ten przewyższa go w każdym aspekcie a kosztuje tyle samo?! Ma sens. Bo jest dostępny na kategorię A2, ale czy dużo jest motocyklistów z tymi uprawnieniami? Pewnie odezwą się w komentarzach :) Spis treści: 00:00 Wprowadzenie QJ MOTOR SRT 550 SX 00:58 Zorganizowane wyjazdy motocyklowe www.motowyjazdy.pl 01:40 Różnice między QJ MOTOR SRT 550 SX vs. QJ MOTOR SRT 550 X (bez S) 04:49 Brzmienie silnika QJ MOTOR SRT 550 SX 07:03 Wyposażenie QJ MOTOR SRT 550 SX 14:30 Podsumowanie QJ MOTOR SRT 550 SX SILNIK: Dwucylindrowy, rzędowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą ŚREDNICA x SKOK: 70.5 x 71 mm POJEMNOŚĆ SKOKOWA: 554 cm3 MAKSYMALNA MOC: 41.2 kW (56 KM) / 8500 rpm MAKS. MOMENT OBROTOWY: 54 Nm / 5500 rpm UKŁAD PALIWOWY: EFI SKRZYNIA BIEGÓW: 6 biegów ZAWIESZENIE PRZÓD: Marzocchi Upside-down ZAWIESZENIE TYŁ: Wahacz centralny OPONA PRZÓD: 110/80 – 19 OPONA TYŁ: 150/60-17 HAMULEC PRZÓD: Podwójny tarczowy 320mm z ABS HAMULEC TYŁ: Tarczowy 260mm z ABS WYMIARY: DŁ. x SZER. x WYS.:2190 x 896 x 1378 mm ROZSTAW OSI: 1480 mm WYSOKOŚĆ SIEDZISKA: 805 mm PRZEŚWIT: 190 mm WAGA: 220 kg (Gotowy do jazdy) ZBIORNIK PALIWA: 20.5 L Wyposażenie: gmole handbary bagażnik na kufer centralny stelaże na kufry boczne podgrzewana kanapa podgrzewane manetki wyświetlacz TFT bluetooth: możliwość połączenia telefonu i nawigowania na dużym ekranie (po zainstalowaniu aplikacji i wykupieniu subskrypcji) aluminiowa osłona silnika i kolektorów oświetlenie LED kontakt: maciej@motowszystko.pl Music from #Uppbeat (free for Creators!): https://uppbeat.io/t/abbynoise/hot-tubes License code: 36B9CRCBJDNSEKXD #qjmotor #srt550sx #motocykle #motowszystko #motowyjazdy #testymotocykli #kanalmotocyklowy #motovlog #motocyklepolska