N7 | Reconstruction Ring Groningen | Update October 2024 | NL скачать в хорошем качестве

N7 | Reconstruction Ring Groningen | Update October 2024 | NL

In 2019, work started on the N7, the southern ring road of Groningen. The main objectives were to create a grade-separated section of Vrijheidsplein and Julianaplein, to deepen and widen a section of the ring road east of the Julianaplein junction, to remove several junctions, to adapt existing junctions and to construct a new underlying road network near the Julianaplein junction. Most of the work on the ring road was completed in early September 2024. The underlying road network at the Julianaplein junction was completed in early October 2024. The images in this video were taken two days later. Several local roads will be completed in December 2024. In this video we see the following road sections (in order of appearance): A28 from Haren exit to Julianaplein junction N7 from Julianaplein junction to Westerbroek exit (including the new tunnels) N7 from Westerbroek exit to Groningen-Corpus exit (with a very tight bend in the exit) N7 from Groningen-Corpus exit to the new Groningen-Centrum exit via the underlying road network to the A28 from the new Groningen-Centrum slip road and the new connecting road in Julianaplein junction to the Groningen-Europapark exit from Groningen-Europapark exit to the new Groningen-Centrum exit via the underlying road network to the A28 from the new Groningen-Centrum slip road to the N370 Groningen-West from the N370 Groningen-West via Vrijheidsplein (a connecting road I had not yet driven) to Groningen-Corpus from the Groningen-Corpus exit via the new section of the N370 to MartiniPlaza the N7 through the Julianaplein junction eastwards from Groningen-Europark exit via the Julianaplein junction to the A28 towards Assen. My dashcam decided not to record any sound, so unfortunately there is no real-live sound (I have since adjusted the setting). ===================================== In 2019 zijn werkzaamheden gestart aan de N7, de zuidelijke ring van Groningen. Belangrijkste doelstellingen waren het ongelijkvloers maken van het Vrijheidsplein en Julianaplein, het verdiept aanleggen en verbreden van een gedeelte van de ring ten oosten van knooppunt Julianaplein, het opheffen van enkele aansluitingen, het aanpassen van bestaande aansluitingen en het aanleggen van een nieuw onderliggend wegennet in de buurt van knoopunt Julianaplein. De meeste werkzaamheden aan de ring zijn begin september 2024 opgeleverd. Het onderliggende wegennet bij knooppunt Julianaplein is begin oktober 2024 opgeleverd. De beelden in deze video zijn twee dagen daarna gemaakt. Enkele lokale wegen zullen in december 2024 worden opgeleverd. In deze video zien we de volgende wegdelen (in volgorde van opkomst): A28 van afslag Haren naar knooppunt Julianaplein N7 van knooppunt Julianaplein naar afslag Westerbroek (inclusief de nieuwe tunnels) N7 van afslag Westerbroek naar afslag Groningen-Corpus (met een zeer krappe bocht in de afrit) N7 van afslag Groningen-Corpus naar de nieuwe afslag Groningen-Centrum via het onderliggend wegennet naar A28 van de nieuwe oprit Groningen-Centrum en de nieuwe verbindingsweg in knooppunt Julianaplein naar de afslag Groningen-Europapark van de afslag Groningen-Europapark naar de nieuwe afslag Groningen-Centrum via het onderliggend wegennet naar A28 van de nieuwe oprit Groningen-Centrum naar de N370 Groningen-West van de N370 Groningen-West via het Vrijheidsplein (een verbindingsweg die ik nog niet had gereden) naar Groningen-Corpus van de afslag Groningen-Corpus via het nieuwe deel van de N370 naar MartiniPlaza de N7 door knooppunt Julianaplein oostwaarts van afslag Groningen-Europark via knooppunt Julianaplein naar de A28 richting Assen. Mijn dashcam besloot zelf om geen geluid op te nemen, dus er zit helaas geen real-live geluid bij (ik heb de instelling intussen weer aangepast).