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In questo episodio vi portiamo a bordo di una vera icona dell'ingegneria tedesca: la NSU Ro 80, prima berlina di serie al mondo a montare il motore rotativo Wankel! Scopriamo insieme tutte le caratteristiche tecniche che la rendevano un'auto avanti anni luce per il suo tempo: dalla trazione anteriore al cambio semiautomatico, dai quattro freni a disco alle sospensioni indipendenti che la facevano rollare come un motoscafo. Analizziamo perché la Ro 80 fu un progetto tanto audace quanto sfortunato, e cosa la rese unica nel panorama automobilistico degli anni '60. Parliamo anche dei pregi e dei difetti del motore rotativo, della sua silenziosità, compattezza, ma anche dei problemi di affidabilità che hanno segnato la storia di questa vettura. E poi... ci mettiamo al volante! Un test drive emozionante con un esemplare perfettamente conservato e il suo proprietario, esperto di NSU, per provare finalmente il motore che da bambini ci faceva sognare. Visita il nostro sito: www.automoto.it Iscriviti al canale: / redazioneautomoto Facebook: / automoto.it Instagram: https://www.instagram.com/automoto_it... Twitter: / automoto_it TikTok: / automotoit Whatsapp: https://bit.ly/47CNr3k