Скачать с ютуб BYD หนาวแน่? SUV ไฟฟ้าคันใหม่เครือ Volvo ใหญ่กว่า แบตเจนใหม่ ราคาเริ่มแค่ 5 แสนนิดๆ ในจีน - [ที่สุด] в хорошем качестве

BYD หนาวแน่? SUV ไฟฟ้าคันใหม่เครือ Volvo ใหญ่กว่า แบตเจนใหม่ ราคาเริ่มแค่ 5 แสนนิดๆ ในจีน - [ที่สุด]

ถ้าพี่ Geely มาทรงนี้ เปิดตัว Galaxy E5 ตลาดเดือดแน่นอน!!! มีอะไรน่าสนใจบ้าง? พอชมกันได้ในคลิปนี้เลยคร้าบ อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ ใครสนใจประกันรถยนต์เปิด-ปิดได้จากประกันภัยไทยวิวัฒน์ สามารถดูเพิ่มเติมได้ที่ Link นี้เลยนะคร้าบบบ https://thaivivat.info/471e3wA สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 01:07 ดีไซน์ภายนอก 02:42 ดีไซน์ภายใน 04:05 ขุมพลัง 04:52 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 06:25 รีวิวลองขับต่างประเทศ 08:41 คาดการณ์ราคา 09:43 สรุป สรุป: รถคันที่เราจะพูดถึงในคลิปนี้เป็นรถ SUV ไฟฟ้าจากแบรนด์ Galaxy ซึ่งเป็นแบรนด์ย่อยในเครือ Geely โฟกัสที่รถไฟฟ้าและรถไฮบริด EREV ระดับกลางค่อนไปทางพรีเมียม รุ่นนี้มีชื่อรุ่นว่า Galaxy E5 ดีไซน์ภายนอกเน้นความลื่นไหลโค้งมน มีเสน่ห์ดึงดูดด้วยเส้นสายที่เรียบง่ายแต่แฝงไปด้วยความหรูหราและดีเทลเล็กๆ น้อยๆ รอบคัน มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียงทาน (Cd) เพียง 0.269 ถือว่าลู่ลมมากทีเดียว ตัวรถถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐาน GEA ของทาง Geely ที่รองรับทั้งขุมพลังไฟฟ้าล้วนและไฮบริด EREV มิติตัวรถ มีความยาว 4.615 ม. กว้าง 1.901 ม. สูง 1.670 ม. และมีระยะฐานล้อยาว 2.750 ม. น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ประมาณ 1.6 - 1.7 ตัน​ หากเทียบกับคู่แข่งอย่าง BYD ATTO 3 แล้ว เจ้า Galaxy E5 จะใหญ่กว่าในทุกมิติ ยาวกว่า 16 ซม. กว้างกว่า 2.6 ซม. สูงกว่า 5.5 ซม. และระยะฐานล้อยาวกว่า 3 ซม.​ แต่จะเล็กกว่า BYD SEALION 6 ที่เป็นรถ Plug-in Hybrid อยู่เล็กน้อย กระจังหน้าเป็นแบบปิดทึบ เพิ่มความดุด้วยไฟ Daytime Running Light อยู่ที่ขอบกันชนซ้าย-ขวา ไฟหน้าเป็นแบบ Full LED เรียวยาวที่ดูเผินๆ ก็คล้ายกับ ATTO 3 อยู่เหมือนกัน ทีเด็ดอยู่ที่ลูกเล่นไฟ LED ในกันชนหน้าที่จะส่องสว่างในยามค่ำคืนให้ดูเหมือนดวงดาวในจักรวาลสมชื่อแบรนด์ Galaxy และทำให้ Logo ตัวรถดูโดดเด่นมากยิ่งขึ้น ด้านท้ายรถดีไซน์เรียบง่าย ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ไฟท้ายเป็นแบบ LED Bar ยาวซ้ายจรดขวาตามสมัยนิยม แต่เพิ่มรายละเอียดที่เป็นเอกลักษณ์ของ Galaxy ที่ตรงโลโก้จะเป็นขีดๆ แนวตั้ง เด่นเป็นสง่ามาแต่ไกล ส่วนล้ออัลลอยเป็นแบบทูโทนปัดเงาขนาด 18” - 19” ที่มองเผินๆ ก็ดูคล้ายกับของ Volvo แบรนด์ในเครือ ดีไซน์ภายในมาในแนวเรียบง่ายมินิมอล มีให้เลือก 3 โทนสีทั้งสีขาว สีน้ำตาล และสีน้ำเงิน ตามความชอบของแต่ละคน มีการใช้วัสดุลายไม้ตกแต่งบนคอนโซลกลางซึ่งเป็นแบบ 2 ชั้น และเพิ่มความล้ำด้วยหน้าจอกลางขนาด 15.4” ความละเอียดระดับ 2.5K, จอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.2” ที่ยึดติดไว้บนคอพวงมาลัย, และยังมีจอ Head-up Display ขนาดใหญ่ให้มาด้วย พวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชันทรงสวย และยังให้ปุ่มกดมาแบบจัดเต็ม ปุ่มกดตรงกลางคอนโซลก็ยังมีมาให้ อันนี้ดี…ไม่ต้องกดจากจอกลางเพียงอย่างเดียว สายแชทก็ไม่ต้องกลัวแบตหมดเค้าให้ Wireless Charger ไฟแรงๆ 50W ชาร์จกันได้ตลอดเวลา เบาะคู่หน้าเป็นแบบมาร์ชเมลโลว์ด้านในมีโครงสร้างถึง 6 ชั้น ปรับด้วยไฟฟ้าหนาเนียมนุ่มสบาย ตัวรถใช้ชิปประมวลผล 7 nm เป็นครั้งแรกๆ ในวงการรถยนต์ มาพร้อมระบบปฏิบัติการ FlyMe OS จาก Meizu บริษัทในเครือ Geely และเครื่องเสียง FlyMe ที่มาพร้อมกับลำโพง 16 ตำแหน่งสุดกระหึ่ม เอาไว้เปิดเพลงเทียนหนีมีฟังกันได้ทั้งซอย ความจุสัมภาระท้ายอยู่ที่ 461 ลิตรและเพิ่มเป็น 1,877 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง และยังสามารถปรับระดับพื้นที่เก็บของหลังเพื่อขยายความจุได้ ใต้พื้นยังมีหลุมด้านล่างด้วย ไม่ธรรมดาจริงๆ ขุมพลังในเจ้า E5 ยังมีให้เลือกแค่เพียงแบบเดียวเหมือนกันในทุกรุ่นย่อย เป็นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร ตามสเปกบอกว่าทำอัตราเร่งจาก 0 - 100 กม./ชม. ภายใน 6.9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180 กม./ชม. ส่วนแบตเป็นแบบ LFP ที่มีชื่อว่า “Aegis Short Blade Battery” ซึ่งเป็นแบตรุ่นใหม่ล่าสุดของ Geely ที่เคลมว่าดีกว่า Blade Battery ของคู่แข่งทนกว่า ชาร์จเร็ว และใช้ได้นานกว่า มีให้เลือก 2 ขนาด 49.52 และ 60.22 kWh วิ่งได้ไกลสุด 440 - 530 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน รองรับการชาร์จเร็ว DC Fast Charge จาก 30% - 80% ภายใน 20 นาทีเท่านั้น แบตเตอรี่ถูกใส่ไว้เป็นส่วนหนึ่งของพื้นตัวรถแบบ CTB (Cell-to-Body) Galaxy E5 เพิ่งเปิดจองในจีนเมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา มีทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ด้วยราคาพิเศษช่วงแรกที่ 109,800 - 145,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทย ~541,000 - 718,000 บาท พร้อมจัดโปรแรงช่วงเปิดตัวรับประกันแบตตลอดอายุการใช้งาน! แอบกระซิบว่าราคารุ่นเริ่มต้นถูกกว่า BYD ATTO 3 ซะอีก!!! หากเทียบกับราคาขายของรถไฟฟ้าพี่น้องร่วมเครืออย่าง ZEEKR X ที่เพิ่งปรับลดราคาในจีนไปล่าสุด เจ้า Galaxy E5 จะถูกกว่า 27% - 39% หากนำส่วนต่างนี้มาเทียบกับราคา ZEEKR X ที่เพิ่งเปิดตัวในไทยไป ‘ที่สุด’ คาดการณ์ว่า หากทาง Geely นำเจ้า ราคา Galaxy E5 เข้ามาขายในบ้านเราจริงๆ จะมีราคาอยู่ในช่วง 732,000 - 985,000 บาท ราคารุ่นท็อปน่าจะแพงกว่า BYD ATTO 3 อยู่เล็กน้อย ต้องบอกก่อนว่าราคานี้เทียบกับราคาของ ZEEKR X ที่ยังไม่ได้เข้าร่วมมาตรการ EV กับทางภาครัฐ หากทาง Geely อยากจัดเต็มรับน้องแบบจุกๆ ตั้งโรงงานในไทยรับส่วนลดอุดหนุนฯ เพิ่มเติมอีก อาจจะทำราคาได้ดีกว่านี้ ช็อกตลาดเข้าไปอีกก็เป็นได้ ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ Source: Geely ZEEKR Thailand Omoda & Jaecoo Thailand BYD RÊVER Thailand cars king ChinaDriven ____________________________ #GalaxyE5 #รถไฟฟ้า #Geely