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Als Ersatz für die legendäre preußische P8 war sie gedacht, die Neubaulok der Baureihe 23. 105 ließ die Deutsche Bundesbahn von 1951 bis 1959 auf die Gleise stellen. Schon im Dezember 1975 war die letzte ausgemustert. Einige sind erhalten geblieben. So auch die letztgebaute 23 105, die ab 1985 wieder betriebsfähig war. Sie gehört dem DB-Museum und war eine gern gesehene Zuglok bei vielen Sonderfahrten. Beim Brand Nürnberger Depot Gostenhof wird die 105 schwer beschädigt. Inzwischen sie äußerlich wieder aufgearbeitet. Leider nicht betriebsfähig. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu Eisenbahn im Film: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Damp...