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Combien coûte un musée d’art contemporain qui veut s’imposer sur la scène internationale ? Avec trois ans et demi de retard, les travaux du futur musée Kanal entrent dans leur phase finale. La facture du chantier avoisine les 230 millions d’euros d’argent public auxquels il faudra ajouter chaque année 35 millions d’euros pour les frais de fonctionnement du musée. Le projet est entièrement à charge d’une Région bruxelloise déjà criblée de dettes. #Investigation a enquêté sur ce futur complexe muséal hors-norme de 42.000 m² qui a ses supporters et ses détracteurs. Un projet régional, culturel et financier qui devrait aboutir en novembre 2026. Casque sur la tête, gilet jaune fluo sur les épaules, Yves Goldstein fend la poussière du chantier comme on monte sur scène. Le 20 mai dernier, dans l’ancien garage Citroën, il s’avance micro en main devant une rangée de journalistes. Le moment est solennel : pour la première fois, le directeur général de la Fondation Kanal fixe une date précise. Le 28 novembre 2026, le Musée Kanal -Centre Pompidou ouvrira ses portes. "Aujourd’hui, cela fait un peu plus de huit ans et demi que le gouvernement bruxellois m’a désigné pour porter ce projet. Et à ce jour, 85% du chemin a été accompli", déclare-t-il, le regard posé sur ces espaces qu’il parcourt comme un capitaine son navire. Ancien homme de l’ombre dans les cabinets politiques, collaborateur de Laurette Onkelinx puis de Rudi Vervoort, Yves Goldstein a quitté les couloirs du pouvoir pour piloter ce projet hors-norme. Dans les rangs de la Fondation, un soupir de soulagement semble parcourir l’équipe. Après des reports en série, l’annonce d’un jour précis donne enfin le sentiment que le chantier avance. Mais l’euphorie retombe vite : le directeur révèle aussi le prix à payer. 230 millions d’euros. 80 millions de plus que prévu. Le ton change. La Région bruxelloise, seule à financer ce chantier, ploie déjà sous une dette historique. Pour désamorcer les critiques, Yves Goldstein annonce dans la foulée une réduction potentielle des frais de fonctionnement annuels : de 35 à 29 millions d’euros. "Une stratégie intelligente", reconnaîtra plus tard un représentant d’un parti politique bien placé pour occuper une place majeure dans le prochain gouvernement. Mais l’essentiel reste à définir : quelle ambition pour ce musée géant ? "Ça, ce sera une discussion avec le prochain gouvernement. Nous sommes un projet de la Région, c’est à elle de décider l’ambition qu’elle veut donner à ce projet", concède Yves Goldstein. Ce jour-là, les sourires affichés peinent à masquer les incertitudes. C’est par cette conférence de presse que commence notre enquête. Car derrière les discours et les promesses, se cache un chantier titanesque : 42.000 m² à rénover, une véritable ville dans la ville. Bien plus qu’une simple réhabilitation, le projet Kanal promet un instrument culturel XXL pour Bruxelles avec pour objectif d’y faire entrer tous les Bruxellois. 0:00 : Le musée Kanal est-il trop cher pour Bruxelles ? | #investigation ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔎 Envie d'en savoir plus ? "Délais rallongés, budgets dépassés"... L'addition des travaux du Musée Kanal ▶https://www.rtbf.be/article/investiga... Un partenariat à plus de 12,5 millions d'euros avec le Centre Pompidou ▶ https://www.rtbf.be/article/investiga... Le Musée Kanal et ses coûts de fonctionnement "les plus élevés de Belgique" ▶https://www.rtbf.be/article/investiga... ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 📌 Retrouvez aussi #Investigation sur : Le site RTBF Actus ► https://www.rtbf.be/info/dossier/inve... RTBF Auvio ► https://www.rtbf.be/auvio/emissions/d... Facebook ► / investigationrtbf Comment la RTBF assure t-elle la modération de ses différentes plateformes ? La réponse ici : https://bit.ly/moderationrtbfytrtbf ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- © RTBF 2025 #kanal #bruxelles #investigation #rtbf