[Простое руководство] Как сделать самодельный мотор Стирлинга шаг за шагом скачать в хорошем качестве

[Простое руководство] Как сделать самодельный мотор Стирлинга шаг за шагом

Доступ к списку материалов и пошаговым фотографиям этого движка: http://manualdomotorstirling.blogspot... Перевод этого текста на испанский: http://manualdomotorstirling.blogspot... Перевод этого текста на английский: http://manualdomotorstirling.blogspot... Я посвятил себя этому двигателю Стирлинга модели Gama с дидактической целью, где я стремился к переработке материалов, которые легко приобретаются в повседневной жизни. Если кто-то готов помочь и сделать пожертвование, мне нужна небольшая точность. Часто приходится взвешивать поршни, шатун и мотор. Мой блог, мой блог, мой блог: http: //manualdomotorstirling.blogspot ... Мой фейсбук, мой фейсбук, мой фейсбук:   / 292018690925248   Подпишитесь на «Руководство по двигателю Стирлинга», чтобы обновлять публикацию новых видео:    / leandrojwfolha   Прилагаются ссылки на 3 обучающих видео: 1ª- Как сделать смещение поршня в стальной вате для двигателя Стирлинга:    • Tutorial "Como fazer o pistão deslocador e...   2ª- Как сделать коленчатый вал с радиусом велосипеда для двигателя Стирлинга:    • Como fazer um virabrequim com raio de bici...   3-й - Как сделать самодельный руль для двигателя Стирлинга    • Como fazer um volante caseiro para motor S...   Мощность двигателя может быть улучшена за счет уменьшения общего хода поршня смещения до 28 мм и облегчения воздушного потока, когда двигатель достигает пиковых значений до 1600 об / мин, см. Этот новый двигатель:    • Motor Stirling, como melhorar a velocidade...  . Как и у других двигателей, поршневой поршень имеет длину 35 мм, общий вес 38 мм, общий вес 16 грамм, все из стальной шерсти, пушистый и практически прозрачный. Я также рекомендую использовать стальную шерсть Bom Brill, где я получил лучшие результаты. Поскольку он состоит из стальной сетки, он намного тоньше по сравнению с другими брендами. Важно, чтобы у вас НЕ было трения поршня смещения на цилиндре. Рабочий ход поршня уже составляет 16 мм, а диаметр цилиндра - 63 мм. Огромное преимущество перед другими двигателями, которые состоят из массивного поршня смещения, становится менее критичным с утечками воздуха, где возможна даже утечка микро воздуха, возможные мертвые зоны не ставят под угрозу работу двигателя, это не так Необходимы для установки втулок, что облегчает конструкцию этой модели, а также имеет большой крутящий момент при низких оборотах. Я считаю лучшим вариантом для начинающих, для удобства приобретения всех материалов и имеет приемлемую мощность. В прокладке головки блока двигателя используется высокотемпературный силиконовый клей, который можно приобрести в магазине автозапчастей. Разъемы 6 мм для легкого провода можно приобрести в магазинах, которые специализируются на продаже бытового электрооборудования. Этот адрес ниже объясняет разницу между моделями двигателей Стирлинга (бета, гамма и альфа): http://manualdomotorstirling.blogspot... -suas.html Любые вопросы или предложения по улучшению, пожалуйста, свяжитесь с нами! Леандро Вагнер.