📌 Конструктивный недостаток 👎🏻 редукторов BMW (в основном на G-кузовах) 1-й симптом - течь сальника - скачать видео с ютуба бесплатно по ссылке

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Конструктивный недостаток 👎🏻 редукторов BMW (в основном на G-кузовах) 1-й симптом - течь сальника в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Конструктивный недостаток 👎🏻 редукторов BMW (в основном на G-кузовах) 1-й симптом - течь сальника или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Конструктивный недостаток 👎🏻 редукторов BMW (в основном на G-кузовах) 1-й симптом - течь сальника в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

Конструктивный недостаток 👎🏻 редукторов BMW (в основном на G-кузовах) 1-й симптом - течь сальника

На подъемнике БМВ X5 G05 XDrive 40d (пробег 150 тыс.км) с течью заднего редуктора. Причина течи сальника - масло-ограничительная втулка (кольцо). При длительном движении по трассе летом начинает подгорать кромка сальника от перегрева редуктора - сальник начинает течь. Если эти отверстия забиваются - начинают перегреваться уже подшипники (с соответствующими последствиями для редуктора). Важно знать, что при замене только подгоревшего сальника (снаружи) проблема не решается. Мы в Телеграме https://t.me/bmw5x5 Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16 https://bmw-5x5.ru/ | +7 (916) 274-52-50 | +7 (963) 990-16-40

Comments