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Stazione Acilia, banchina per Roma (23/10/2024): • MA385/386 del 2004, in servizio dal 2007 (verso Ostia) • MA389/390 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2024 (verso Ostia) • MA381/382 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2023 (verso Ostia) • MA393/394 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 (verso Roma) • MA395/396 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 (verso Ostia) • MA385/386 del 2004, in servizio dal 2007 (verso Roma) • MA389/390 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2024 (verso Roma) • MA383/384 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2023 (verso Ostia) • MA381/382 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2023 (verso Roma) • MA393/394 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 (verso Ostia) • MA395/396 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 (verso Roma) • MA385/386 del 2004, in servizio dal 2007 (verso Ostia) • MA389/390 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2024 (verso Ostia) • MA383/384 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2023 (verso Roma) • MA381/382 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2023 (verso Ostia) • MA393/394 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 (verso Roma) • MA395/396 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 (verso Ostia) • MA391/392 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 e revisionato nel 2024 (verso Ostia) • MA385/386 del 2004, in servizio dal 2007 (verso Roma) • MA383/384 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2023 (verso Ostia) • MA389/390 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2024 (verso Roma) • MA381/382 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2023 (verso Roma) Stazione Acilia, banchina per Ostia (23/10/2024) • MA393/394 del 2009, preso dalla Metro B nel 2015 (verso Ostia) Stazione Acilia, banchina per Ostia (28/10/2024) • MA200 del 1997 (211+215), preso dalla Metro A tra il 2012 e il 2016 e ripellicolato nel 2023 (verso l'asta di manovra) Stazione Acilia, banchina per Roma (28/10/2024) • MA389/390 del 2004, in servizio dal 2007 e revisionato nel 2024 (verso Ostia) • MA200 del 1997 (211+215), preso dalla Metro A tra il 2012 e il 2016 e ripellicolato nel 2023 (corsa extra verso Roma)