Schmalspurbahnen in Deutschland: (3) Die Preßnitztalbahn скачать в хорошем качестве

Schmalspurbahnen in Deutschland: (3) Die Preßnitztalbahn

Unterwegs auf schmaler Spur - Schmalspurbahnen in Deutschland Traveling on narrow gauge - Narrow gauge railways in Germany (3) Die Preßnitztalbahn Die Blütezeit der Schmalspurbahnen ist in vielen Ländern, darunter auch Deutschland, längst vorbei. Von den zahlreichen Strecken, die einst in vielen Regionen existierten, blieb nur ein kleiner Teil erhalten. Diese Strecken werden heute in der Regel touristisch oder als Museumsbahnen betrieben. Der Rest wurde wegen zu langsamen Fahrzeiten, mangelnder Nachfrage, anstehenden Investitionen usw. stillgelegt. Besonders bekannt sind u.a. die Harzer Schmalspurbahnen, die Schmalspurstrecken in Sachsen und einige mehr, auf denen täglich Dampfzüge unterwegs sind. Zu den bekanntesten Museumsbahnen zählt die Preßnitztalbahn im Erzgebirge, aber auch im Westen Deutschlands gibt es einige interessante Schmalspurstrecken, auf denen der Bahnbetrieb vergangener Tage regelmäßig wieder auflebt. Die Preßnitztalbahn im Erzgebirge gehört zu den bekanntesten Museumsbahnen Deutschlands. Der Museumsbetrieb findet auf der 8 km langen Teilstrecke Jöhstadt - Steinbach dieser einst 24 km langen sächsischen Schmalspurbahn statt. Auf einer Spurweite von 750 mm sind jedes Jahr an zahlreichen Fahrtagen Museumszüge im Einsatz, die zu einer Zeitreise in die Geschichte der Schmalspurbahnen einladen. Die Züge bestehen aus Reisezugwagen unterschiedlicher Bauarten, die sich innen wie außen in ihrem historischen Zustand befinden und werden häufig von einer Dampflok der sächsischen Gattung IV K gezogen. Entlang der Strecke präsentieren sich auch die Gebäude der Bahnhöfe und alle anderen Bahnanlagen in einem hervorragenden Zustand. Eine kleine Korrektur: bei min 05:55 wird das Stationsgebäude am Bahnhof Schmalzgrube als Backsteinbau bezeichnet. Diese Aussage ist möglicherweise falsch, in der sächsischen Denkmalliste wird von einem verklinkerten Gebäude gesprochen.