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그릉, 그릉, 그릉... 운전석에서 불과 50cm 뒤에 위치한 V8 트윈 터보엔진이 울부짓는 소리에 심장은 요동치고, 머릿 속은 어지럽다. 강렬한 쾌감이 인제 스피드웨이의 코너를 지날 때마다 찾아왔다. 670마력이 넘는 슈퍼카를 서킷에서 운전하고 있었지만, 헤어핀 코너 앞에서 하는 일은 오직 브레이크를 밟는 것 뿐이었다. 변속은 7단 DCT에게 맡겼다. 488 스파이더의 DCT는 그 어떤 레이서의 멋진 더블 클러치보다 더 깔끔하고 빠르게 변속을 이어 갔다. 다운시프트 이후 폭발하는 엔진 사운드가 코너를 도는 내내 울려 퍼진다... 04:20 서킷 주행 시작 페라리 488 스파이더 인제 스피디움 주행기 http://global-autonews.com/bbs/board.... ▶ 글로벌오토뉴스 http://www.global-autonews.com/ ▶ 페이스북 채널 / globalautonews ▶ 네이버포스트 http://post.naver.com/my.nhn?memberNo... ◐ 여러분의 '구독'은 좋은 콘텐츠를 만드는 힘이 됩니다! ◑